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这么远的路程，大家当然觉得还是燃油汽车方便。
中途随便找个服务区，花几分钟时间就能加满一箱油。
而跑高速的油耗普遍较低，私家车一箱油怎么也能跑六百多公里。
相比之下。
芸峰电动汽车中，如今销量最大的云飞电动轿车。
坐人再拉上不少行李，满电出发全程开空调的情况下，是也能跑六百多公里。
但问题是，燃油汽车进了高速路服务区，就算要排队要付款，加满一箱油顶多也就十来分钟，立马就能跑六百多公里。
十多分钟的时间，云飞电动轿车用大功率直流充电桩，顶多充电二十几度，勉强够跑两百多公里。
125度电的石墨烯复合电池，用120千瓦的大功率充电桩，考虑到充电的损耗，怎么也要一小时零十分钟。
虽然价格便宜，用电高峰期也不超过220元，而加满一箱50升容量的油箱，要三百多元。
但是电动汽车充满电的时候，燃油汽车已经多跑了一个小时，时间上来说，显然燃油汽车更简单省事。
于是乎。
在多种因素的作用下，在内地火爆畅销的芸峰电动汽车，在喀尔市销量极为惨淡。
幸亏在当地官方的大力支持，公交车、公务车、出租车和网约车，陆续完成了电动化，否则大规模投资搞出来的充电站充电桩，就会毫无用武之地。
可即便如此。
电动汽车的保有量太少，巨额的基础设施投资成本，也不知道什么时候才能收回来。
喀尔市的电动汽车卖不动，俨然成为了芸峰电动汽车公司，销售人员们非常头等的问题。
当西方人疯狂叫嚣，凌峰剽窃了米国人艾瑞o;利克斯的技术，盗窃了米国利克斯新能源的技术，众多西方国家疯狂打压芸峰实业集团
喀尔市芸峰电动汽车4S店的员工们，都觉得这件事真是雪上加霜。
原本这边的电动汽车就卖不动，现在又传出重大负面消息。
这下原本就惨淡无比的销量，基本可以归零了。
今天似乎也和往常一样会闲得无聊。
有人擦车打发时间，有人躲厕所玩手机，还有人干脆办公室里趴着睡大觉。
反正门庭若市的情况，这里从来就没出现过。
电动汽车只是在内地畅销，在喀尔市根本就没多少人来4S店光顾。
而今天唯一和往常不一样的是，米国的总统斯密特，竟然连发三条推文。
最后一条，更是要将芸峰实业集团所有员工和客户，都一并给制裁。
店里的员工们气得够呛，大家自然有了兴致，聚在一起声讨谩骂疯疯癫癫的糟老头斯密特。
而就在大家聊得起劲的时候，突然浩浩荡荡涌来了不少人。
什么情况？
难道有车主来***闹事吗？
自从这家4S店开业以来，快三个月了，累计销售数据，都还没有卖掉一千辆。
要是再有车主跑来***闹事，绝对会给公司的销售工作，带来毁灭般的沉重打击。
于是乎。
员工们吓得不轻，立马做好了最坏的打算。
觉得只要不砸店砸车，怎么拉横幅骂街闹腾都可以。
可让大家意想不到的是
这群人气势汹汹的冲进来后，却并不是要砸车砸店的。
反而一个个脚步飞快的，直奔一台台车的展位。
不是吧？
难道大白天的，他们要来抢车吗？
员工们一个个都有些错愕不已。
没有一个觉得，这帮人是来看车买车的。
直到有人忍不住高声喊话。
你们这帮人愣着干什么？赶紧过来介绍
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