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的新秀凌峰，才会创造行业先河。
给每一个石墨烯复合电池，都及时填报了信息，并且还有内部编码系统，可以准确的进行信息溯源。
他也是第一个率先承诺，两年内所有芸峰电动汽车都可以免费更换一次电池的厂家，因为他自己就是电池厂商，有足够的信心和技术回收利用好他自己的电池。
但其他厂家，有这个信心和实力吗？
既然没有，国家又没有强制要求动力电池该如何报废回收。
那么大家自然犯懒，只管生产出来卖出去，不管将来会流落何方。
而如今
六大国际汽车巨头，非常稳准狠的，选中了这一软肋。
要让电动汽车令人诟病的动力电池报废回收问题，变成一个全民热议的环保问题。
又要像之前取消优惠补贴那样疯狂造势，最终结果便是想推动电池报废税的政策出台。
乍一看。
六大国际汽车巨头，是出于一片好心。
因为有了动力电池报废税之后，有了钱自然就有企业愿意做个业务，而动力电池得到了专业的回收处理，自然也就不会再污染环境了。
可是他们的一片好心，其实也是包藏祸心。
真要给电动汽车厂商或者车主，出台这么一个税收政策，那可就真是要命了啊！
六大国际汽车巨头如此歇斯底里、穷凶极恶。
看似是奔着凌峰一个人来的，但其实呢？
它们也是想将整个电动汽车行业干掉。
并不单单只是枪打出头鸟，只对付凌峰一人。
在这种时候，是不是应该联合起来，一起对抗强敌呢？
最不济，也应该是让凌峰来为电动汽车行业出头，让他去对抗六大国际汽车巨头
而自己现在竟然还在孜孜不倦的，雇人破解凌峰的自动驾驶软件，试图整垮凌峰。
这么做，到底是对还是错呢？
孙赫缪正犹豫不决的时候，手机突然响起。
看到来电号码赫然是凌峰，吓得他瞬间冷汗滚冒，双腿发软