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蒋小伟忧心忡忡。
没有芯片，电动汽车根本就办法生产。
芯片！！！
凌峰紧咬牙关，眉头冷凝。
众所周知，华国的基础工业实力很强，但在高端领域还是差了不少。
像高性能芯片、高精度轴承、航空发动机等等，依然严重依赖进口。
而电动汽车的一大卖点，便是高科技。
怎么给消费者，带来科技感呢？
当然不是装一块硕大的中控大屏，让车主们可以听歌打游戏那么简单。
首先要有高性能的芯片，负责为各种软件提供超高的计算力，否则就容易出现仪表显示错误、大屏操作不灵敏等等问题。
其次要有芯片负责对各种传感器回传的数据，进行分析和计算，否则雷达探测不准、胎压监测不准、车身稳定系统失效等等。
最后还要有芯片，负责对整台车的各大子系统，进行综合控制和管理，确保司乘人员安全便利的使用电动汽车。
总而言之。
看似不重要的芯片，其实却是决定汽车性能好坏的关键。
没有高性能芯片的汽车，就像是没有大脑的人类。
可惜的是
因为华国在半导体电子设备领域，起步晚、底子差。
连高精度的极紫外光刻机，都还不能做到自主研发。
所以高性能的芯片，长期被西方企业垄断，想要迎头赶上，实在是太难了。
因此。
芯片问题，俨然成为了芸峰电动汽车公司的一个致命弱点。
一旦被米国制裁，肯定就买不到高性能的芯片。
到时候。
即将恢复上市的云飞电动轿车，将因为芯片短缺而被迫停产。
而准备陆续发布上市的多款新车，也不得不推迟上市。
另外。
楚芸萱早就算过了。
公司每停产一天，损失就将近一百万。
毕竟土地要给租金、设备要折旧、员工要工资
凌董，咱们要不要赶在被米国制裁之前，大规模囤积一批芯片呢？
囤货？凌峰冷笑道：时间这么仓促，你能囤多少？而且就算你想囤货，芯片厂商从接到订单，到开足马力生产，也需要不少时间吧？
蒋小伟一声叹息。
是啊！就算全球最大的芯片生产商台机电，他们的汽车芯片生产周期，最快也要13周。
也就是说，哪怕我们今天就下单订购一大批芯片，我们也要等三个多月才能拿到货
话没说完，凌峰就急道：咱们不能指望国外的厂商，他们根本不敢得罪米国，我们只能试试国产芯片厂家！
你立刻把国内芯片厂家的联络方式给我，我得赶紧找他们谈谈，尽快确定新的芯片供应商！
好的，我马上发给你！
挂断电话没多久，凌峰便收到了消息。
下车时，还又困又累，恨不得回家倒头就睡。
但是现在
芯片短缺问题，成为了公司的致命弱点。
凌峰哪儿还有半点困意？
精神抖擞的，挨个打电话询问，是否有合作可能。
为了避免走漏风声，也为了避免被坐地起价。
所以凌峰没有明说，公司要被制裁了。
之所以找国产芯片供应商，完全是为了控制成本。
然而
一听说是声名赫赫的芸峰电动汽车，厂家们态度都是很积极的。
可是凌峰说想要纯国产，具备自主知识产权的芯片，个个都表示没有。
因为芯片这种高科技产品，原本就是西方人发明出来的。
这多年来，他们不断加大研发力度，科研成果丰硕、专利技术众多。
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