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旋转体。
一个完整的轴承可以由内圈、外圈、滚动体、保持架、润滑脂构成。
真正让兔子窝的工程师意识到国产轴承技术不行的是，我们的高铁轨距之间轮轴之间的轴承，还得从国外进口。
而且价格特别贵。
在生产高铁列车时，兔子窝的工程师们发现国产轴承无法满足高铁列车的需求。
350公里的时速，如果强制使用，那么一旦出现安全事故，这个责任谁也背不起。
所以只能采购国外先进轴承。
一列高铁动车需要用到大量的轴承，如果全部依赖进口，每年在轴承领域的花费就是一笔巨资。
然而有了高铁后短短十几年时间，兔子窝的轴承技术却迎来了高速发展。
从一个原本连轴承钢都无法自己生产的国家，变成一个不仅仅可以向国外输出轴承钢。
甚至包括轴承零部件，乃至是轴承成品的国家，就连德国的奔驰宝马等豪华汽车品牌，也采购我国制造的轴承用于汽车工业。
真正让兔子轴承从幕后走向台前的，恰恰是小日本子的一次造假门事件。
小日子的椿中岛是，世界著名制造业企业，在轴承钢球制造领域，更是深受各国好评。
然而由于这家企业产能不足，为了定期交付订单，椿中岛只能用兔子窝的轴承钢球来代替自己生产的钢球。
事迹败露后，这家企业承认，兔子窝的生产的轴承钢球质量并不比自己生产的差，所以即使销售出去也没有任何问题。
但在一些人眼中依然比不上国外同类型产品，这无疑令国人寒心！
在赵胜利重生前的那个时间，兔子自从上了月球背面以后，用了三年时间开了挂一样科技大爆发。
甚至赵胜利思考着，他来到1980年是否跟，月球背面的事有关。
所以赵胜利觉得除了传统钢制轴承领域，他要搞种新的材料的轴承。
陶瓷轴承。
采用氮化硅制成，其硬度仅次于金刚石，并且还具有重量轻、耐高温、耐腐蚀等优点。
3d打印机打印陶瓷轴承，是可行的，做到3d打印，一体化成型，妥妥的黑科技啊！
所以赵胜利无论如何都要把3d打印机搞出来。
只是要把3d打印机搞出来，首先就得搞集成电路板，紧接着单片机，甚至还要装一台古老的8086电脑。
想想赵胜利都头大了。
不是因为设计难装配，而是因为，现在的年代是一个物资极其贫乏的年代。
吃喝拉撒住还好解决，但这电子元配件方面，赵胜利是短期无可奈何了。.
哀叹一句巧妇难为无米之炊啊！看一步走一步了。