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线搭载自动驾驶系统，锂空气电池和全新设计的四驱轮毂电机，百公里加速冲进两秒轻轻松松，最高速度可以跑到500公里/小时。性能这么厉害的跑车，售价自然也不会便宜，最万起步，所以生产成本高一些，你完全不用担心。而且我弄来的那些二手设备中，有两套十分先进的一体冲压成形机，用来加工复杂构型的车壳，完全没问题。真正让我担心的是，那些提供汽车零配件的供应商，能不能拿出满足咱们需求的零件。”
这辆霹雳跑车的原型，是一辆来自机器人总动员世界的超级跑车。原车的性能十分的变态，百公里加速1.3秒，最高时速超过700公里，说是陆地飞行也不为过，这也是李翔给这个车型命名为霹雳的原因。在车身结构上，那些看似夸张无用的线条，其实都是为了优化高速之下的气动布局而专门设计的，是经历过无数次的计算模拟和无数次的风洞测试得出的最优解。当然以万维汽车现在的技术水平，还做不到原车全部性能，能模仿个七八分，也足以吊打国内外所有的汽车厂商了。
听到李翔如此说，谢小舟略微放下了心，滑动屏幕，打开了第二张渲染图。蝴蝶车型的设计风格比之霹雳，就要含蓄了很多，圆润的线条，小巧的车身，可爱的造型，清新的配色，一看就是女性向的定位。不过其内在却一点也不含糊，同样是标配自动驾驶、锂空气电池、四驱轮毂电机。开启极速模式后，开上赛车场，和专业赛车飙速度也不落下风。蝴蝶门、全动尾翼，同样出现在这辆车上，尤其是蝴蝶门打开的时候，从正面看，还真像是一只振翅欲飞的蝴蝶。