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只有一人多高的小窗户上能透进一线光亮，它没有任何设施，冰凉的地板上散落着一些石头和干草，人们坐在石头上或甘草上，并相互挤靠在一起来抵消车厢的摇晃。
王洛在很小的时候，大概是五岁左右的时候，有幸做过一次闷罐车，作为一个小孩子，王洛对这种车厢还是充满了新鲜感，东看看西瞧瞧，因为在电影上见过运兵都用这种车厢，尤其是一部电影的流行，那就是《铁道游击队》，那家伙，当年老洪爬火车的镜头，看的王洛是热血沸腾的，恨不得也加入进去，打小本子。
好在王洛不至于坐闷罐车，林校长原来就在铁道部工作过，联系了一下，给他买到了卧铺票，这样才相对轻松一些，别看京城离沧州很近，在后世，开车走高速也用不了几个小时，但现在，最起码要坐十几个小时的火车，硬座也是木质座椅，坐时间长了，王洛跟傻柱受的了，但雨水这小姑娘不行啊，索性，直接卧铺。
夜里的车厢里灯光幽暗，窗外更是一片漆黑，只有火车轮敲击铁轨发出单调的咣当声让人昏昏欲睡。
不过火车经过桥梁时还是挺有意思，那嗡嗡的声响让人紧张又兴奋，这时候就会立刻趴到窗边向外张望，会看到一条宽阔的大河，河面以及河堤上好像还盖了一层白雪，显得特别清冷、空旷。看了老半天发现这条河有些奇怪，嗡嗡的过桥声早已过去，火车为什么还一直在河的中央呢？这时身后有一个人起身拿东西，河随即不见了，哦，原来那根本不是什么河，是车窗反射的车内亮光！既然精神了，那你继续看夜景吧，把脸紧紧贴在车玻璃上，使劲儿寻找旷野中的点点闪亮，不过那时候实在太落后，广大乡村都没通电，村庄田野根本没有一点光，满眼只是黑漆漆的夜。随着火车的晃动，彷佛感觉夜幕又变成了无边的大海，火车是在海岸线奔驰，让人又充满了另一种幻想。