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常好的质地。
到时候违约金的钱，也可以赚回来，还能有剩余。
可问题出在哪里了？
北方人怎么那么刚烈。
宁肯钢铁堆在那里，也不卖给自己？
玛德，亏了违约金了。
不过，做掉航母的主要目的达到了。
米国人和他们请来的那威人，也心满意足了。
尼古船厂现在没有订单，航母也给卖了。
船厂还能干啥呢。
尼古船厂的人，一下子变得无所事事了。
而就在这个时候，袁宝景找上了门去。
坦诚告诉尼古船厂，真正用2000万米金的代价，买走航母的是自家公司。
自家公司买回去航母，希望改造成一个大型海上综合旅游设施，包括迪斯科舞厅、旅馆等。
以改装需要图纸的名义，要求尼古船厂提供全套航母的设计图纸。
而且，华远集团也得知，尼古船厂有6艘大型商船的项目，刚开始铺开就面临停工的境地。
作为交换，华远集团可以接受在尼古船厂定制6艘大型商船的订单。
只是这个价钱，要比一般的价钱造船的价钱要低点才行。
另外，华远集团部分船资，可以用物资来结算。
这年代，在苏北，购买物资，那可是非常困难的事情。
尼古船厂一听袁宝景的提议，也有些意动。
经过讨价还价。
如果华远集团能采购6艘大型商船，尼古船厂可以把航母的设计图纸给华远集团。
只是6艘商船的价钱，还是得按照当初尼古船厂和那威谈妥的价格。
双方没有谈判多久，就达成了意向。
只是这次，尼古船厂也学乖了。
将根据造船进度支付进度款，具体为签约10%、开工10%、铺底10%、下水10%和交船60%。
请示了赵宏图后，袁宝景答应了对方的要求。
华远集团要成立自己的远洋船队。.
确实是需要船只，又不是来骗人的。
乌里号的设计图纸有差不多20吨重，用了两个仓库来放，单单只是翻译成华文，就需要一百个职业翻译干两年，何其庞大的图纸规模。
在签订协议付款的当天夜里，八辆大卡车就来到了船厂的资料库，连箱子带资料总共50吨重，直接拉走，连夜送上飞机运回国内。
可以说，仅仅买到了这套航母设计图，华远集团都大赚特赚了。
资料的回国很顺利，但是物理号的回国，就不顺利了。
事情不可能完全保密。
很快，米国人就发现，购买走真正航母的是来自华国的华远集团。
一家民营企业。
他们竟然被那尼古船厂的傻大个给骗了。
尼古船厂那边根本就没有解体航母，而是购置了一堆钢铁想赚差价。
白白送了一大笔违约金给尼古船厂。
真正赚便宜的，反而是华远集团。
这如何能罢休。
当物理号驶抵黑海水域准备通过土耳期博斯普鲁斯海峡，遇到了土耳期的阻挠。
土耳期说物理号没有动力系统，没有导航系统，体积巨大，一旦失控会严重威胁航道安全，所以拒绝物理号的过境，要求物理号回厂安装成合格船舶或者拆解成两半才可以通航。
物理号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港。
在物理号受困黑海期间，华远集团公司每天向拖船公司支付几千米元，每个月还必须向乌兰港口管理局缴付上万米元的停泊费。
后来，还是赵宏图带着团队，给了土耳期一大笔回扣。
物理号才得以继续前行。
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