阅读提示:为防止内容获取不全,请勿使用浏览器阅读模式。
载具名称:I号C轻型坦克
类型:履带式坦克
产地:德国
乘员:3人(车长/炮手、机电员/装填手、驾驶员)
车重:8.9吨
车体长度:4.81米
车体宽度:2.22米
车体高度:1.99米
发动机:梅巴赫HL62TR
传动装置:6个前进挡,1个后退挡
最大速度:40千米/小时
最大行程:200千米
车载无线电:FuG65(C型)
主要武器:1门20毫米KK30L/55型机关炮、1挺7.92毫米MG34型同轴机枪
旋转范围:360°
俯仰范围:-95°~+20
瞄准具:TZF4(C型)
预备弹量:180炮弹
装甲厚度(毫米/倾角)
炮塔:前部14.5/弧形、两侧14.50°
车体:前部14.5/9°、两侧13/0°
&ash;&ash;&ash;&ash;
端熊,说说看呗,这I号坦克在战斗中的实际性能怎么样?
张铭有开过号轻型坦克的经验,所以与之算兄弟的I号C,张铭表示也搞得定,于是启程上路的他就对这辆缴获来的德式大豆丁坦克有了一点点的求知欲。
端熊检查完战斗室一圈后,才回答了张铭的问题:
I号啊~其实I号坦克说白了就是一种介于号轻型坦克和号、号中型坦克之间的一种过渡车型而已,它的出现是为了解决号坦克发动机功率和车载武器过于薄弱以及不能满足中型坦克乘员训练和作战需要等问题而诞生的,简单的来说一般称其为号的放大型。
参数什么之类的我就不说了,自己去摸就行,反正现在有空,给你唠嗑一下历史就行。
早在1934年,德***方提出发展重量约为10吨,能够装备20毫米机关炮和7.92毫米机枪型装甲车辆的计划。
于是德***器局便于1935年后期分别要求MN、克虏伯、亨舍尔及戴姆勒-奔驰公司设计一种重量10吨以下,拥有一挺20毫米机炮和两挺792毫米机枪的轻型坦克。
最终,克虏伯公司的设计样车&ash;&ash;La5100K农业拖拉机成功入选,也就有了I号轻型坦克的诞生。
在欧战前期的闪电战中,号轻型坦克与I号轻型坦克才是德军的主力,二战开始后才逐步被淘汰掉,所以说它的实际性能前期还是不错的嗯?
端熊还没说完就眼神一变,立刻从车长顶部舱门处往外看去。
听的津津有味的张铭也隐约听到了有人在喊他,直接抬眼望去,发现是赵曼在路边对着他们喊着什么。
张铭没有废话,踩油门就让身下这辆后面闪电战中的德式极速双侠之一的I号C开始飙了起来。
怎么了赵曼?
西面,泰贤宇他们顶不住了,需要我们快去支援,赵政涵已经先行过去了。
啊?哦那没时间解释了,快上车!
&ash;&ash;巴塞罗那火车站&ddot;西面&ash;&ash;
{沙罗}战队,是此次任务中被分配到西班牙国民军的三支战队之一,其战队的队长名叫迈克尔&ddot;金,是一名来自加拿大系的英魂玩家。
在开始来到火车站西面的仓库区域并发现共和军守军阵地之后,迈克尔&ddot;金当即指示着他的{沙罗}战队中的4辆坦克,在第一时间就把一个国民军步兵连顺着主路给送了上去。
另外还同步派出一个近乎满编的步兵营单位从两边小
本章未完,请点击下一页继续阅读》》