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我造的国产车享誉世界

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第323章 公司战略调整(2/3)
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果你也能像我一样经常游走在死亡边沿,天大的事那也不叫事。

    放心,我只是说全权交给你们去运营管理,没说完全退出公司,我依然还是董事会主席,只有事关公司存亡以及战略走向的事才会出来决策。”

    “额...吓死我了,姐夫你可不知道,我们公司上至各位董事,下至扫地的阿姨,可都是因为你才如此团结高效,你就是我们公司神一般的存在。”

    “哈哈哈,夸张了啊,再说了,如果一个公司开始造神,公司发展严重依赖于某个人,那它也不会长远。

    这也正是我有所担忧的地方,放手给你们,既是信任你们,也是为公司未来发展奠定百年基础。”

    “好吧,姐夫你的眼光我们永远也比不上,我们都听你的,反正有你在,我们什么也不怕。”

    “行了,别拍马屁,听你姐说老大不小了,还不愿意结婚呢?连个对象都没有,你想干啥?”

    “嘿嘿,姐夫,你咋也跟她们一样开始整天在我耳边唠叨,我要是能遇到像你和我姐那样的爱情,我还能单身吗?”

    “狡辩,给你安排那么多相亲,哪种女孩没有啊,你全都推了,不去接触,怎么会遇见呢?”

    “好了好了,姐夫,不扯我的私事,给你报告下啊,公司去年的业务一改之前受到全球流感和固态金属电池冲击的影响。

    下半年星空H2推出后,一炮打响,我们趁热打铁,将旗下的驴途车型也替换氢燃料电池动力,又接连推出了几款新车型,全都热卖。

    整个2032年公司所有车型总销量超过80万辆,总销售额首次超过5000亿元,这其中特种车事业部贡献了47%;利润率更是升高到39%,其中燃料电池业务贡献70%。”

    “很好,氢燃料电池的推出,不但打破了固态金属电池的垄断,更是将汽车行业带到了新高度。”

    “是啊,科技一小步,人类一大步,现在的这些汽车动不动续航1000公里、2000公里,使用成本还只有汽油车时代的四分之一,销量能不好么。

    就这,我们还是压着规模,没有去挤占其他国产品牌中低端车型生存空间的前提下,只要我们愿意,销量干到200万、500万,那都不是事。”

    “嗯,做人留一线日后好相见,世界汽车产业这么大,不是我们一家能吞下的,你把别人都搞死了,自己离死也不远。”

    “起初有好些董事也不理解,直到后来他们终于看明白,我们要的是整个氢燃料电池市场发展壮大,然后主要利润来源是电池堆产业。”

    “卖电池可比卖汽车赚钱的多,想当年宁德时代多赚钱,后来的美丽国固态电池厂商,几个月时间赚的比主机厂一辈子都多。”

    “所以大家才如此佩服姐夫的战略眼光,现在我们星空牌氢燃料电池堆,已经占据全球市场份额的42%,其余的被樱花国、美丽国、欧盟等占据。

    其实技术大家都一样,质量也相差不大,但我们有价格优势,主要还是你没有收我们的专利费,其他企业需要向太阳智产公司缴纳专利费。”

    “嗯,你也在帮我管理智产公司,它去年盈利多少?”

    “啧啧啧...现在的智产公司可不得了,单单在全球许可氢燃料电池技术专利费都超过3500亿,加上其他专利许可,知识产权转让,总收入高达4800亿。

    刨去归属云端科技研究院的77%份额,你个人能拿到1104亿,真是羡煞我也。”

    “唉,要那么多钱有什么用呢?那还不是个数字?”

    “找打,你这么嚣张,小心被群殴。”

    “对了,今天找你是因为另外一件事,我准备将特种车事业部独立出来,之前也跟你们透露过。

    你帮我协调好各位股东,我们下周召开股
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