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网友不会是专门来踢馆的吧…开个玩笑，坦白的说，你的观点很对，从目前的实际情况来看，氢燃料电池使用成本还没有优势。
但是，也请大家注意，目前华国各地区都对加氢气有补贴，用户实际支付的价格在30元/公斤。
接下来，国家还会加大氢能源的推广力度，相信要不了多久，至少在华国氢气的价格会更便宜。
其次，以我们即将展示的样品车为例，它配备两个气罐122L氢气，装载5公斤氢气，可发电140度电。
你再看看特斯拉车型电池容量差不多也是140度电左右，却需要搭载500公斤的电池。
更轻的车身代表着更大的续航里程。”
显然，岚风的解释不但没让ID“杠精xxx”死心，还小小的戳痛了他作为固态电池工程师的玻璃心。
隔着屏幕都能感觉到他很生气，于是一条绝招使出，他讥讽道：
“呵呵，怎么说你都有理，反正就是吹嘘自己的氢燃料电池利害呗，那么如果我用你的矛去刺你的盾呢？
没记错的话，你们金星2号混动系统，热效率63%，1L汽油可以发电5.3度电，驴途车型50L的油箱发电250度，续航能力不是更强？（参看207章）
我倒要看看你的SS100电池如何打败你的混动系统？请明确回答我。”
围观的网友们开心的看着这场交锋，看热闹嘛自然是不嫌事大，当然他们中也有相当一部分是支持ID“杠精xxx”的，毕竟是牛斯克推出的锂金属固态电池，而他的粉丝量可不小。
岚风和现场的媒体们一同在大屏幕上看到这条置顶留言，现场气氛也一阵骚动，都想知道他会如何应对。
站在舞台上的岚风挠挠头，拿着话筒左右踱步，沉思片刻后才露出傻傻的表情看向大家问道：
“各位，你们说我该怎么回答这个问题？
如果我说混动系统好，那今天的氢燃料电池发布会就是多余；如果我说SS100好，那么公司的所有车型都该停产。
这个问题的确是杀人诛心啊。”
“哈哈哈哈哈哈…”
台下众人被岚风给逗乐，现场掌声响起，这是对岚风勇于接受各方意见的赞扬。
“好，谢谢，谢谢大家给我的鼓励，那我就试着解答这一对矛盾吧。
坦白的说，要不是因为全球气候协议的禁令，以及固态电池的推出，我感觉金星2号混动系统还能再战至少10年。
既然无法改变，那就只能接受，所以你问是矛好还是盾好，我的回答，目前是矛好，以后肯定是盾好。
氢燃料电池整个产业链的确面临着巨大的成本问题，但我们华国没有可用的固态电池，就只能强推氢能。
况且以我们SS100燃料电池的强悍，不但能量密度远超你们固态电池，而且电池堆成本还只有固态电池的70%。
因此，我们华国很有信心在氢燃料电池领域走出一条康庄大道，一旦形成规模后，整个产业链的成本会更低。
到时候我很欢迎你们这些失业的固态电池工程师加入我们，嘿嘿。”
岚风直面矛盾，既不回避当前的问题，又对未来充满信心，还不忘对ID“杠精xxx”反讽一番。
大屏幕上瞬间飘满了“666”、“秦总牛比”、“星空汽车加油”…
上午的发布交流活动结束，下午即将展示搭载SS100氢燃料电池的乘用车，现场的媒体人、粉丝将会试驾体验新车。
这场发布会的信息很快传遍全球网络，牛斯克自然是第一时间看到，他讽刺道：
“呵呵，我早就下过结论，氢燃料电池只不过是一只趴在玻璃上的蝴蝶，看起来前途光明，实际道路却没有。
11.
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