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到来助长了这种生活方式。
不管是头条、抖音、微博、小红书，无数的自媒体都在体验、宣扬露营、驴行、房车...
这种误差别攻势下，哪怕是个没接触过露营的普通人，恐怕也会跟风尝试尝试吧？”
众人讨论的很热烈，把能想到的原因都找出来，这很重要，只有充分了解客户的想法，才能做出最适合的产品。
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U-318车型立项研发，正是在这样的背景下产生，围绕客户的这些需求，项目团队梳理了大量的产品“痛点”
比如说，房车太大，根本不适合日常通勤使用，PV车型野外通过性较差，SUV车型内部空间相对较小...
被客户提及最多的“痛点”不是越野能力，不是奢华内饰，不是空间大小，而是它——“电”。
没错，在这个离不开手机的年代，电，至关重要，现代人根本无法想象要是没了电，他们怎么生活。
尤其是在精致露营比例占到80%的现状下，电的重要性显而易见，所以，露营产品中，“电小二”户外电源会异常火爆，甚至排在帐篷之后，位列第2名。
网络上，每次遇到露营的话题，BYD的车主们总是会跳出来炫耀：
“昨天在河边露营，一晚上吹着电空调真凉快，看着旁边那些热的半夜还睡不着的豪车家庭，我笑的很开心。”
“嗯，每天上班中午休息，去我的车里躺着睡午觉，别提多舒服，空调跟不要钱似的....”
这时候，那些开油车的酸车主们就要跳出来，他们纷纷贴出特斯拉广东车主，夏天在车内打伞的图；还有电车堵在高速路上，不敢开空调的图...用来打脸！
U-318研发团队充分认识到电的重要性，因此，在车型的研发过程中，最、最、最核心的技术就是解决电的问题。
这个电，并非用于驱动车辆，而是用于解决车主日常使用的消耗，比如在营地中的吹空调，使用投影、电脑、无人机、电磁炉、微波炉等等。
所以，318车型吊打竞争对手最重要的优势之一，便是愉快的用电，尤其是在没有充电桩的户外。
产品开发指标，这样设定：野外驻车模式下，奢华用电20度电/天，续航时间5天；中度用电10度电/天，续航时间13天；轻度用电6度电/天，续航时间30天。
如此设定，是项目团队大量调研分析后，结合当前科技水平作出的判断。
以奢华用电为例：
首先，空调和冰箱是必备品（7度）
使用1级节能产品，冰箱功率在30瓦-50瓦之间，每天耗电1度左右；空调白天400-600瓦，晚上300-500瓦，夏天24小时使用空调计算，耗电量为6度。
其次，饮食起居（约4度）
早餐相对简单，按每天煮两餐、每餐准备30分钟计算，假设使用家用功率2000瓦的电磁炉，一天消耗2度电；每天烧热水两壶，以功率1500瓦的壶、烧一壶水需要5分钟计算，一天消耗0.25度电；
个人卫生与清洁方面，以功率3000瓦的电热水器为例，假设单人洗漱每天30分钟，一天消耗1.5度电；洗澡后使用电吹风5分钟，以功率1200瓦计算，吹干头发需消耗0.1度电；假设每天开灯时间为17：00-23：00，3盏15瓦的灯同时照明6小时，一天消耗0.27度电。
最后，休闲娱乐（约3.3度）
与电视、电脑、游戏机等电子产品“大战”5小时，取一整套台式电脑500瓦计算，一天消耗2.5度；一套家庭影院的实际功率约为180瓦，播放一部2小时的影片需要消耗0.36度电；手机使用时间约2小时，耗电量为0.4度。
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