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我造的国产车享誉世界

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第99章 这不是你们华国人玩的(2/2)
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    “额....这个....秦先生,对不起,虽然我已经用尽了我能想到的人脉资源,但,你知道的,他们是不会同意的。”

    “是吗?没有一家公司愿意见我们吗?”

    “嗯,兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼....他们都直接拒绝了见面,甚至态度很不友好。”

    “他们说什么?”

    “额,没什么,你不用知道这些,无非是嫌弃我们只是一个普通小品牌,而且还是华国汽车企业,不配与他们面对面会谈。”

    “好像,还有法拉利呢?你刚才没提到。”

    “法拉利,对,他们倒是没有那么严厉的拒绝,不过也没有很热情的欢迎!”

    岚风默默的点点头,他知道想要跟这些豪华品牌见面,星空汽车还不够格。

    “三十年河东,三十年河西,莫欺少年穷。”

    这是岚风唯一想到的网络小说yy语,也许在小说的世界里,为了让读者爽,你可以来个系统,随便“叮”几下,搞个黑科技就把这些豪华跑车踩在脚下。

    但是在现实世界中,这种意Yin桥段根本不可能存在,岚风很清醒的认识到这一点,他并没有生气,反而是格外的冷静,他知道,自己想要进军欧洲的梦想很难。

    关于这一点,奇瑞尹董曾多次提醒过他,两人交流过很多次,他们都有共同的目标,那就是靠真正的实力,征服欧洲、美国,世界汽车市场。

    “dirisio先生,那么意大利汽车联合会呢?我们星空汽车公司提交的入会申请,他们接纳了吗?”

    “对,我们已经提交了所有的证明文件,但入会申请并没有被接受,他们给出的理由是,星空汽车公司并未在意大利注册,汽车销量也没有达到最低标准。

    其实,我打探过,真正的原因是欧洲汽车联盟给他们施压了,联盟并不希望华国汽车品牌走向欧洲市场,这是我以前提醒过你的。”

    .............

    此行意大利的主要目标并没有达成,岚风有些失落,索性他不再为此而努力,反而是放开手脚陪着徐欣逛了很多景点,品尝了很多美食。

    直到要离开前几天,两人才再次去到意大利都灵,这次要拜访的是pininfarina(宾尼法利纳)汽车设计公司。

    这是一家全球顶级的标杆型汽车设计公司,阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、法拉利....很多经典车型都是出自他们的笔下。

    宾尼法利纳由barttistafarina创立于1930年,他们几乎设计了法拉利的所有车型,可惜后来遭遇一些变故,宾法家族被迫出售50.6%的股权,最终被印度马恒达收购,好在宾法的设计业务还在继续。

    奇瑞4车型,也就是后来的同舟886正是出自宾尼法利纳之手,因此,岚风这次来也是与他们再谈合作,期望双方共同设计出风云混动跑车的外观和内饰。
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