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我造的国产车享誉世界

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第94章 年终总结大会(1/2)
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    处于战略定位关键时期,岚风并没有急着做决定,自从上一次定价风波以来经历的种种困难,让他逐渐变得成熟。

    反正现在同舟886卖的挺好,虽然没能以星空汽车的名义挂牌出口,但至少产品得到了国外消费者的认可。

    同舟886海外销量不断攀升,它甚至有成为代表奇瑞在国外销售产品旗舰的可能,这让奇瑞国际公司都没想到。

    仔细分析原因,也能够想得通,同舟886的成功有三大根本原因:首先还是产品定位,平民版的跑车,极大的满足了市场需求;其次是产品价优质量好,一改先前欧美国家对华国产品的印象;最后是产品性能,无论是量产跑车运动大赛还是国外媒体的测评都证实了它的优秀。

    当然,国外市场,如欧洲和美国,他们早已是成熟的汽车市场,对于产品本身的关注远远大于品牌,所以,只要同舟886产品好,他们并不会像国内市场,出现为了面子买高价低质合资车的情况。

    得益于国际市场的拉动,11月、12月,同舟886的整体销售都呈快速上升的趋势,整个12月,它的全球销量达到了2.6万辆。

    这是什么概念呢?即便是国内市场爆火的哈佛H6、日产奇骏等SUV车型,高光时刻也就月销量3万多台,你要知道同舟886可是跑车,它的实用性大大低于SUV车型。

    看着同舟886的成功,岚风、尹董、星空汽车公司、奇瑞汽车公司等等关联人员都乐开了花。

    所谓人红是非多,同舟886的成功,也让其他国产品牌眼红,不管有没有这个技术实力,他们都开始研发跑车车型,一大批造型炫酷的国产跑车概念车亮相登台。

    岚风反而是安静下来,他不再为风云系列车型的定位问题而焦虑,他决定放一放,让自己好好过个春节。

    于是,岚风带着父母、徐欣早早的回到了家乡青阳镇,他喜欢这里的冬天,大雪纷飞,漫山遍野的雪白苍茫.....

    现今,直升飞机对于青阳镇的人们来说,并不算稀罕事了,因为岚风已经租了一架直升飞机,只要回老家,都会坐着它回来。

    每天的日子很惬意,早上6点起床,带着大黄狗在山野林间“巡视一圈”,然后开始练习八部金刚功,接着生好壁炉的柴火,煮上热茶和早餐,等着徐欣醒来。

    白天,两人看看书,跟着父母做些杂活,到村里与乡亲们聊聊天,凑凑热闹,很快便天黑。

    晚上,气温降的很低,岚风练习完长寿功后便坐在壁炉边安心打坐,可是,每当这时候徐欣都会来捣乱。

    “七叔,我冷....”

    “啊?不是有火吗?我都被烤热了。”

    “哼,直男!”

    “哦,懂了,又想赛车了吧?”

    “嘿嘿,嗯,来吗?”

    “哈哈,来啊,谁怕谁呢?只不过....”

    “什么嘛!”

    “哎,奇瑞的2.0T发动机有点拉跨啊,即便是我开到狂躁模式,将扭矩压榨到700多牛米,还是比不过你啊。”

    “额,你....也不害羞。”

    “来吧!”

    ...........

    过完元旦节,星空汽车公司召开新闻发布会,公布了2023年的销量情况。

    自4月正式上市以来,同舟886车型累计销售11.2万辆,其中赛道版车型销量超过2300辆,主营业务收入超过120亿元,利润并没有公布。

    但,星空汽车和奇瑞汽车的内部人都知道,由于前期研发投入、生产成本、各项占款和债务,尤其是在量产跑车运动大赛和2030计划中投入了大量资金,使得他们第一年的利润只有1.5亿元。

    按照销量测算下来,每辆同舟886的利润仅仅
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