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我造的国产车享誉世界

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第78章 国际量产跑车大赛(1/2)
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    京城。

    国家运动总局,岚风在肖亚副局长的带领下,见到了局长王东亮同志。

    “岚风同志,你来了,快请坐。”

    “局长好,非常感谢运动总局对我们成立华国运动赛车联合会的大力支持!”

    “哈哈,这你就见外了,要说感谢,我还得谢谢你们,别看咱们国家是体育大国,但在赛车领域我们还是很弱的,更是在国际赛场拿不到话语权。

    所以啊,由你们星空汽车公司牵头,集合了那么多的相关机构,来实施华国运动赛车2030计划,这是一项我们体育界的壮举。

    告诉你一个振奋人心的好消息,分管体育的领导看了我们的专项报告,给予了我们充分的肯定,指示我们要大力支持你们做好这件事,为国家争光。”

    “真的吗?这太好了,我们从没想过,这件事还能得到上层的如此肯定,在我们看来,这不过是一件微不足道的小事,甚至对国家建设没有太多实际意义....”

    “岚风同志啊!这我就要批评你了,我建议你的思维广度和格局更大一些,我们华国屹立在世界民族之林,必须要在各个方面展现出我们的力量,这才能体现我们对全人类作出的巨大贡献。”

    岚风微笑着接受王局长的谈话,他是真没想到,自己所做的事还有如此重要的战略意义。

    接着,岚风与肖亚副局长就华国与fia合作事宜进行深入沟通,他指示,岚风作为主要谈判组成员,要全力配合华国汽车运动联合会完成与fia的协商。

    整整3天,双方展开了激烈谈判,与想象中不同,这种国际级的谈判,简直就是用嘴巴在打仗。

    所谓的温文尔雅,高素质对话,都是胡扯,都是媒体营造出来的假象,真正的谈判,尤其是涉及国家利益时,真是方寸必争。

    曾经一度,谈判陷入僵局,双方唇枪舌剑几乎到了分道扬镳的境地,但休会两个小时,各让一步,不断的讨价还价相互妥协,终是达成共识。

    fia主席让-托德吾露出了难得一见的笑容,他说道:

    “恭喜你们,从业二十余年来,你们是我遇到的最难缠的对手,要是换做其他国家,我们可能就放弃了,但是华国不一样,我们相信你们将是未来世界格局的中心。”

    肖亚副局长代表华国与fia正式签署协议,双方将共同致力于赛车运动的发展。

    其中,最核心的合作内容有几项:

    首先是,fia将全面支持华国汽车运动联合会开展相关活动,承诺在华国市场率先开展“量产跑车运动大赛”,这是继f1、拉力赛、卡丁车赛之后的又一项国际性赛事。

    这也是华国汽车界重点争取的fia支持事项,他们承诺先由星空汽车公司为代表的华国跑车界开展赛事的探索,为期两年,形成完整的赛事体系后,再全球进行推广。

    届时,华国将成为全球量产跑车运动大赛的发起国,享有诸多权力,比如赛事举办权分配、商业价值运营等。

    当然,为了取得fia的支持,华国体育界也将付出一些代价,主要就是更大程度的支持f1赛事的举办,引入美国自由媒体集团(f1赛事运营公司),参与到“华国运动赛车2030计划”。

    协议敲定,岚风离开京城,他现在的压力更大,除了星空汽车公司本身,他也受国家体育总局的邀请,出任了华国汽车运动联合会副会长,重点承担《国际量产跑车运动大赛》的筹备工作。

    回到星空汽车公司,岚风立即召集马竞、林峰、执波仔等人商议。

    “各位,详细内容就是这样,按照总局的要求,今年10月份,将首次举办第一届华国量产跑车运动大赛,这是fia对我们的考验。

    如果这次大会举办成功,那么明年我们就能成规模、成
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