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我造的国产车享誉世界

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第15章 直线王和弯道王(2/3)
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?现在是你的原因,损坏了我的东西,难道不该赔钱吗?”

    “我赔你个屌,谁他妈证明是我弄坏的,要怪也是怪你这破车跟个拖拉机一样,自己颠簸坏的。”

    双方激烈争吵起来,原本岚风只想着双方各不相欠走人算了。

    但是那三个男的,估计是为了在那小太妹面前表现,仍旧不依不饶。

    “今天,你必须得给我妹子道歉。”

    “凭什么啊?”

    “就凭老子人多,怎么的,不服啊!”

    其中一名红发小年轻终于是忍不住了,他开始挥动甩棍朝着岚风打来,旁边那女孩还算理智,连忙去拉他。

    不过,脾气一旦上来,拉是拉不住的,红发男一棍子砸下来扑了个空,这让他很没面子。

    岚风也看情况不对,赶紧往农户家里躲,刚跑进屋里,就听到外面玻璃罐破碎的声音。

    “老子叫你不道歉,妈的。”

    红发男子大声的叫骂,边骂边拿起车里的蜂蜜罐摔在路上,其余几人见状,连忙拉着他回到前车。

    前后两分钟不到,本田车再次轰出大油门跑了。

    岚风反应也是迅速,他顾不得摔烂的蜂蜜罐,立马回到车边,盖上后备箱,追了上去。

    “想跑?没那么容易,刚才忘记看他们的车牌,我要让你们付出代价。”

    本田思域的确跑的快,0-100公里加速在7.几秒,如果加外挂电脑可以达到6.几秒。

    奇瑞a3只有1.6自然吸气,最大扭矩才160牛米,足足比思域少了70牛米,而且思域车身还轻,百公里加速差个4-6秒也是正常的。

    当岚风大油门追上去的时候,对方早已跑出了1500多米的大直道,转弯进入下山路段。

    岚风都没看到思域的尾灯,要不是还能听到那改装后的跑车消声器声,岚风都打算要放弃追赶。

    “直线加速的确快,那就看看弯道性能怎么样吧”

    进入下山路段,比起上山那段路,这里弯道更多更急,尤其是山腰路段,足足有15个发卡弯。

    岚风不急不慢,他的脑子出奇的清醒,并没有受到刚才事件的影响,还是保持着以往跑这段路的节奏。

    ........

    下山路第7分钟,偶尔能听到本田车的尾气声。

    “这段路不错,可以跑快,换三档,时速66公里/小时。”

    “前方70度弯,换2档,时速35公里/小时。”

    听着手机里的导航音,岚风熟练的操控着方向盘,手脚配合协调,离合器—换挡—刹车—油门。

    ........

    下山路第12分钟,本田车的尾气声越来越大,偶尔能看到它的身影就在下方道路。

    “进入多弯路段,每200-500米出现一个弯道,而且路面开始出现一些坑洼和鼓包的破损。”

    这是缩短距离的好时机,奇瑞a3两厢版的轴距只有2550,加上前后都是独立悬挂,再配上手动挡保持发动机转速,简直就是跑多弯道山路的利器。

    本田思域的发动机的确很强,百公里加速也很快,但是“直线王,弯道亡”的美名也不是白得的。

    这样的下山路段,它的速度优势根本发挥不出来,而且较长的轴距和较软的悬挂反倒成了劣势,操控性比不上a3。

    ........

    下山路第18分钟,本田车就在前方。

    岚风看着前车的尾灯,再次换到2档,转速升到4500转,只在弯道前稍微踩一脚刹车,便以45公里/小时的速度转过70度弯。

    “追上你了,看你往哪跑!”

    两车距离越来越近,本田车也发现了岚风,它再次加速想要摆脱,可是没跑出几十米,便迎来
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