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当然，这辆火车出发后，沿途上还在行驶的蒸汽火车就需要按照早先的要求，为这辆火车让道了。
天选二十年6月3日上午九点，载着曲茂的火车呼啸着驶出火车站，冲进了漆黑的地下世界通道。
曲茂借助着铁轨边上的紫色符文石的光芒，知道内燃机火车机车牵引的火车其实运行的速度并不见得比蒸汽火车快多少，但是却不需要过多地停靠在沿途的车站上加水和加燃料。
过去蒸气火车停靠在中途的车站，一般考虑到补充水和燃料，至少需要停靠1小时左右时间，并且减速和加速至少需要提前一小时进行。
现在内燃机火车机车牵引的火车，加速不到10分钟就完成了，减速估计也会控制在半小时内完成。
在运行计划中，内燃机火车机车牵引的火车依旧有停靠中途车站的计划，但是每一处中途车站停靠的时间已经缩减到了10分钟。
单是这路途上节省的时间，加起来都能缩减一半以上的时间。
实际上，这辆火车的载客车厢和载货车厢都没有任何变化，仅仅是将牵引的火车头换成了内燃机火车机车而已。
曲茂坐在火车的窗户边上，一直都没有疲惫想要休息的迹象，从蒸汽火车贯通地下世界通道，连接易帝领地圣地与各大陆间的联系到现在，已经过去近十年时间，总算是发展到现在内燃机火车机车牵引的地步。
当然，伴随着内燃机的进一步使用，曲茂认为钢铁战车的发明应该是迟早的事情，届时易帝领地的军事实力，将主要看钢铁战车的数量了。
交通效率因为内燃机火车机车的应用，目前应该是提升了一倍不止，有了这一倍不止的效率，易帝领地各分支领地和易帝领地圣地的发展势必会进一步加速，对于这一点，曲茂深信不疑。
怀着这种憧憬，曲茂搭乘的火车，飞速地驶向沙柳侯国的西戎城，曲茂有些期待自己的沙柳侯国之行了。