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，只不过不能自动驾驶；如果有人觉得就是想体验一下目前市面上最强的自动驾驶，不在乎这十万块钱，那么顶配版直接拉满也未尝不是一种好的选择。
低情商的说法是：刀法精湛。
高情商的说法是：价格区间可以完美覆盖不同人群的需要。
林渝微微一笑：我知道，在场的很多人可能都是《安全文明驾驶》的玩家，对吗？
这次我们也是跟《安全文明驾驶》这款游戏合作，所以，我们会推出一个针对玩家的专享优惠。
凭《安全文明驾驶》中购买了极锋K1的账号，两款基础款车型可以优惠5000元，两款高阶版车型可以优惠1万元！首批订购的车主，还可以再获得1万元的优惠！
也就是说，现在下订单，无自动驾驶基础款的27万元车型，可以优惠至25.5万；自动驾驶高阶版的45万元车型，可以优惠至43万！
话音刚落，现场再度爆发出欢呼声。
玩家买车优惠一万块？好家伙，血赚！
游戏中买车，现实中还能打折？绝了！
裴总：对对对，你们又赚了，我都亏到吃摸鱼外卖了！
挺好了，这个价格非常有诚意了，大家别老是盯着那些油车比，新能源车跟那些车压根就不是一个赛道的！这个价格，这个技术，相比于其他的新能源车不是秒杀？
什么时候能试驾？我想现场亲眼看看这个自动驾驶技术！
发布会圆满结束了。
章燕全程看完了发布会，又到网上去简单搜了一下，果然，关于极锋K1讨论已经上了热搜，发布会的视频片段也在各大视频网站上刷屏了！
虽说仍旧存在着争论，但这种争论已经不再是极锋K1的技术有没有吹牛或者自动驾驶技术到底能不能达到游戏中吹的那种程度了，而是变成了多花十万买一套自动驾驶系统到底划不划算。
确实还有不少人，认为最高配版定价高了。
45万还是太高了，这个价格到油车那边，可以买到名牌车企热门车型的高配版了！开出去不比施特弗有面子多了？而且电车现在技术不成熟啊，开着没有油车方便，怎么想也不能选这个啊。
看到这种论调，章燕也表示很无语。
为什么还有人在拿新能源跟油车比？这根本就不是同一个赛道的东西嘛。
油车确实更成熟，但又不是每个城市都不限号，帝都、魔都很多人压根拿不到油车的号，除了买电车还能怎么办？
再说了，电车有自己的优势，家里有充电桩的话，日常城市内通勤没有续航焦虑，实际上的成本是远低于油车的。
极锋K1的定价明显是很讲究的。国内很多新能源车企都已经在25万的这个价位站稳了，施特弗完全是按照前代旗舰车型来定价的，基础款的27万元车型是一个比较实用的选择。
至于加十万上自动驾驶这个事情，其实游戏里已经有所展示了：即使不用自动驾驶，激光雷达也可以让司机更好地看到开车时的视野盲区，AEEIS的提醒也能对司机进行一定的指导，让行车更加安全。
更何况，有不少车主不差这十万块钱，就是想买现在技术最先进、最好的新能源车，人家家里可能已经有一辆百万的油车了，买这个单纯就是当个玩具。
极锋K1的高端自动驾驶车型，直接竞争对手可不是同价位的油车，而是同价位国外品牌的高端新能源车。跟那些安全性一般、自动驾驶技术也不够优秀的国外高端品牌比，极锋K1明明就是很有竞争力的！
应该很快就会有汽车评测的UP主去试驾和评测了，我觉得大家可以观望一下，尤其是摇不到号的可以考虑，还是挺划算的。等我有钱了，也考虑去搞一辆玩玩，原本的油车就扔给我爸去开了。
关键
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