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大唐之表弟很给力

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第193章 李世民收获满满(2/3)
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的来,飞艇这边我的要求不高,载重什么的不需要,重要的是续航和安全性,我需要厂家提供详细的视频资料和操作养护说明,驾驶员和地勤我来培养。”

    秦朗那边的行动很迅速,只用了三天时间便开始传送那些建筑设备。

    此时的吴正义发现了一个严重的问题——没有足够的驾驶员!

    看着停在仓库里的设备,他有些后悔把这些玩意儿带过来了。

    他和胡雄只能把这些设备运过来,可是怎么让他们到筑路工地上发挥作用呢?

    “算了,老子大不了再开个驾校!”

    吴正义一咬牙,让秦朗暂停了物资传输,他自己则是从头开始学习这些机械设备的操作,准备当一***练。

    好在秦朗给他提供了不少相关的操作手册和视频,他有多年驾驶汽车的经验,学起来并不困难。

    吴正义每天都和胡雄在军营里练车。

    这些大家伙可是把水师官兵和护卫们吓的不轻。

    吴正义为了消除手下的恐慌,便挑了一些人一起跟着学习。

    驾驶使用工程机械其实不算难,难的是应对工程施工中遇到的各种问题,需要操作人员不断的积累经验才能更好的发挥出这些工程机械的作用。

    于是,军营附近的那些丘陵沟壑便倒霉了,被几十台机械来回的折腾。

    耗费了一个多月的时间和大批的油料,还用报废了几台二手设备名水师官兵和护卫成功转职成了各种机械的操作员。

    而这时的李世民也在回程的路上了。

    李世民此行名为秋猎,实际上连一只兔子都没有打,甚至是连猎场的范围都懒得划。

    他带着大队人马和朝中百官一路行去,不停的召见沿途的地方官员和士族乡绅,以及各地的百姓代表。

    对士族,李世民采取的是分化拉拢的策略,小士族和乡绅被大量提拔,成为朝廷地方上对抗大士族的力量。

    小士族和乡绅受制于大士族的压迫,很难有更好的发展,不过这些人都是地方上的望族,长时间垄断地方上的一些基础岗位,可以说地方上的绝大多数小吏都是出自小士族和乡绅家庭。

    数代人的经营下来,这些小吏和乡绅才是地方上最熟悉情况、最有话语权的存在。

    李世民拉拢住他们,就相当于绕开了士族在地方上的统治,可以直接把朝廷的政令无障碍的传递到地方上去,在一定程度上解决皇权不下县的局面。

    另一方面,李世民对大士族的打压是毫不手软,河东之地,凡是不合作的士族官员,全部遭到贬职或是革职的处理,那些肯合作的,都得到了重用,调任到各处的重要岗位上。

    而且李世民对这些士族官员的处理还再次明确了“异地为官”的惯例,将各地不同士族之间与地区的官员进行调换,让他们暂时无法与当地的小士族和乡绅结成联盟。

    对于地方上的百姓,李世民采取了给无地少地百姓分田、给自耕农减税的办法,狠狠地刷了一波声望。.

    一番炒作下来,河东之地的士族权利被架空大半,失去了对地方的绝对控制力,而朝廷的统治力直接越过士族,下探到地方上,终于让河东百姓听到了朝廷的声音。

    对于太原王氏、河东裴氏等河东的世家大族,李世民采取的手段就要激烈一些。

    他借助大军的兵锋,一个个的威逼他们重新厘定所属的土地面积和人口数量,废除他们与佃农和隐户之间雇佣及附属关系,将他们私吞兼并和瞒报的土地收回国库,部分分给那些新入户籍的农户。

    在武力上,李世民强硬的解除了世家私兵和奴籍人口与士族的附庸关系,把士族的私兵和奴仆转化成了拥有正式户籍的百姓,并将这部分人口的管辖权交到了经过清理的地方府衙手中,切断了河东士族继续壮大的基础。
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