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四兄弟觉得自己生活在水深火热中。嘉陵兵工厂的技术人员经过200多天的艰苦奋斗，终于掌握了生产技术。
摩托车这玩意，说简单也简单。说难也难。
其实关键技术也就是发动机，离合器、变速器以及传动装置。
事实上，汽车也差不多，也是发动机，变速箱还有传动装置。
有一句话说的好。汽车不就是一个发动机，加4个轮子和2张沙发嘛！
听听！多么精辟的一句。
所以造汽车不难，造摩托车更简单了。
现在发动机，离合器这些都由源动力负责了。
其他的像外壳和排气管、轮胎什么的，都还很容易搞定。
像嘉陵兵工厂这么一个搞军工生产的厂子，做这种东西是没有什么问题的。
再加上还有其他工厂负责零件。
有着本田公司CD70发动机全套技术，还有CD50摩托车除了发动机以外的全套技术，还有生产线。
200天左右的时间，源动力和嘉陵兵工厂就研究攻克了技术，组装了生产线。
打着嘉陵的品牌，CD70发动机安装在CD50摩托车的车架上。
曾经风靡全国的嘉陵125摩托车诞生了。
依然是经典的红黑、全黑两种摩托车。
下线当天，几百辆嘉陵摩托车在市区呼啸而过，引起了极大的关注。
一上市，再加上各种宣传活动的配合，立刻引起了不少人关注。
在揰庆这个山区，自行车实在是折磨人。
不少工厂，还有一些像是公安部门都迫切想要一辆摩托车。
以前只有邮政用车“幸福250”，和济南轻骑产的单缸15型助力车。这两种车动力不够，最重要的是产量不够，都优先提供给邮政和一些关键部门了。
揰庆部门基本上就没有指标，他们除了抱怨，根本没有其他办法。
现在本地就有摩托车，赶紧打报告申请。
虽然一辆摩托车就要一千多元，但是上市一个月，销量就突破了5千多台，一下子就打开了销路。
市场的火爆，无疑是给了嘉陵兵工厂还有150厂一针***。
嘉陵兵工厂现在的产能，不过是月产一万台摩托车，
除去成本之后，一辆摩托车的净利润也有100多元。对半平分就是50元。
这还只是在产量只有一万辆的情况。要是扩大生产，推广到全国的话？
成本会更低，利润会更高。孙彭和李云龙都不敢相信，到时候一年的销售额会有多大，利润有多高。
摩托车的热销，令孙彭的面子上也很光彩，这毕竟是他担任书记主导的项目。
虽然150厂拿走了一半利润。但是嘉陵工厂仅此一项，每个月就可以收入500万，净利润就有25万。
这可是相当于全厂3千多工人一年的工资啊！
原先对摩托车项目还持有不同意见的人，再吃到这么大的蛋糕之后，顿时都鸦雀无声了。
嘉陵兵工厂的领导层们又开了一次研讨会后，决定将摩托车这一块儿做大做强。
孙彭在会上提出了车架、坐垫这还需要加强改善之后，厂长立刻做出了指示，让设计所的同志立刻加紧研究解决。
本来这一段儿时间以来，厂子里对于***民这个问题都有些忧虑，唯恐被推向市场之后会无所适从，可是这次尝到了摩托车项目带来的甜头之后，都变得信心十足。
只要找准了方向，市场也不是那么难嘛！
通过加强生产，除了国家必要的子弹订单，其他工人全部投入摩托车生产中。
嘉陵兵工厂领导做出年底为工人们多发一个月工资作为年终奖的同时，还向养猪场定购了大量的生猪，
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