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“我觉得你的担心真是多余的。”
是夜，下班回家后的杨林有些意外刘海洋的来访，当他问出心中疑惑时，刘海洋则并不认可。
“真的多余么？反正我觉得集团会越来越重视这块利益，反而对原本的业务有所放松，这并不是一个良性的进程。”
“我知道，所以你想让他们完全独立出去，但你也得明白，这个几乎就是大势所趋了。”刘海洋没有跟杨林正面争论这件事的对错，而是换了个角度去考虑这个问题：“现在的情况，明显是国内想要拉动内需，你也知道，官方就这事儿一直在努力，我们大不了就是跟着官方的政策走不就好了？”
“说的简单，但真正操作起来，可不见得是那么回事儿。”
“你也说了，风险是未来的，集团的抗风险能力你又不是不知道，哪里那么容易翻车，放心好了。天予不取你觉得这能行？”
“好家伙，都上升到这个层面了？”
“难道不是么？”刘海洋撇撇嘴道：“未来大家肯定都会进场的，你觉得我们现在继续当异类也不合适吧。”
“话是这么说，但尽量还是稳妥一些。”
“这个是肯定的，你是觉得我们之间谁更友发送红包，这些钱会直接存入用户的零钱账户，用户可以提现也可以用作其他的消费。
这个功能看起来很普通，甚至连“出奇”都不沾边。
可是，在国内又有谁敢小瞧了“红包文化”？
逢年过节的走动，红白喜事的随礼，哪一个能少得了红包？
打个最简单的比方，异地的同学结婚要随礼，人因为工作太忙过不去，难不成还要专门要来同学的账号给他打礼金么？而一旦飞信有了红包功能，这根本也就不叫事儿了。
且人对于新事物都有好奇心，你给我发一个，我给你发一个，来来往往间，这个习惯也就在潜移默化中逐渐养成了。
当然，这仅仅是让用户接受的第一步，后续还有更多打开端口的方式方法，也总是需要一步步来的。
至于商户那边，首先他们作为用户如果也了解到了“红包”、“移动支付”，为他们提供一个收款专用的二维码没有任何技术含量，若是在辅以“免手续费提现”，对他们来说同样也是一种刺激。
飞信科技这边在从总部回去之后，第一时间就拉起了队伍开始为飞信做新功能。
按照计划，他们顶多一个月就会有成果出来。
不过，杨林却并没有让他们在功能研发出来之后就立刻为飞信更新，而是严令他们保密的同时，将上线时间推后到2012年的春节！
因为只有在这个时候，红包才显得那么的合情合理，也更容易让人接受。
至于打开更多的端口，杨林也不是没有准备，只是要不要自己去做，杨林暂时没有决定。
比如……网约车。
打着“整合城市运力，为市民出行提供方便”旗号的网约车，实际上更大的作用则是为无线支付提供土壤，打开更多的支付端口。
毕竟网约车也是属于生活中四大必要板块之一的“出行”，几乎是每个人都离不开的。
当他们习惯了打车用手机付费以后，再接受其他商户的移动支付自然也就没有那么难了。
不过网约车这个行业众合要不要自己做，说实话杨林心里也拿不定主意。
首先前期的烧钱就注定了需要大量资本的介入，饶是众合有钱如斯，也根本架不住短时间内几十上百亿的往里砸钱。
但不砸钱这事儿基本上连想都不要想。
不给司机巨量的补贴，谁乐意让自己的私家车给别人做？不给乘客补贴，谁乐意打个车还得等上一会儿，价钱还跟出租车差不多？
而当双方的利益都考虑到了之后，这烧钱的过
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