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下午三点。
坐在驾驶位上，林岩的心跳快了许多，肾上腺素飙升。
两世为人，这是他第一次开车，全身上下，每一个细胞都在跳跃。
林岩在心里默默念了一句，“使用车神体验卡。”
“车神体验卡使用成功，体验时间一天。”
随着系统的提示声落下，林岩脑中仿佛有什么东西炸开了一样，无数关于汽车的知识，充斥在他的脑海里。
但他并没有感觉到痛苦，反而觉得很舒坦，感觉就像掀开头盖骨晒太阳似的。
调整座椅，熟练的启动发动机，踩了下刹车，转了几下方向盘。
神色冷峻，紧紧盯着旗手，等待他手里的旗帜放下。
为了避免发生事故，参赛车辆不是同一时间出发，每隔一分钟发一辆车。
一分钟的发车间隔时间，前车后车的距离都足够远，车手也可以大胆的展现自己的技术。
汤姆瞄了一眼林岩，不知道怎么回事，他突然觉得林岩坐上车后，有些不一样了。
林岩身边，好像突然出现了一股很强大的气场。
轻轻摇了摇头，估计是自己太紧张了。
不过，他这会心里的忐忑，已经基本没有。
林岩一系列行云流水的操作，再加上赛前发布会上的豪言，打消了他的疑虑。
“嗡嗡...”
林岩轻点油门，让发动机维持在最佳转速，发车旗落下，一档起步。
“4s弯。”
汤姆报出赛道的情况。
距离出发点两百米的位置，有组委会用水马设置的四个间距小于五米的连续弯道。
这种弯道难度不小，技术稍微差点的车手，很容易会碰到水马。
一旦将水马撞翻，就会被罚时。
汤姆昨晚已经将赛道的具体情况，跟林岩交代了一遍。
但再厉害的车手，在精神高度紧张的情况下，也不可能记得每段路的具体情况。
车速快，路况不熟悉，很容易酿成悲剧。
这时候，就需要有一个领航员，随时向车手播报路况。
“oh，shit！减速，减速！”
汤姆突然大声吼叫。
林岩距离水马弯道只有二十米不到，竟然还不减速。
此时车速已经120公里左右，二十米的距离，都不够刹车。
“南无阿弥陀佛。”
汤姆在胸前画了一个十字架，祈祷自己的身体，不会缺零件。
眼看就要撞上，林岩猛踩刹车，狂打方向盘，车屁股由于离心力，狠狠地甩到右边，林岩又回拨方向盘，车身正好卡进第一和第二个水马之间。
松开刹车，速度累计的惯性，没有刹车的掣肘，又带着车身往前突。
林岩再次重复了一遍刚才的操作，车身卡进第二个和第三个水马中间。
……
“
在分秒必争的赛道上，这种过弯方式，能节省至少一半时间。
好是好，但对车手的技术要求非常高。
本次参赛的车手，加上林岩，总共有十三位。
但使用钟摆过弯的，加上林岩，就只有四个，其他人宁愿老老实实的减速慢慢挪，也不敢用。
四位用钟摆过弯的车手，只有三个成功，一个撞翻水马被罚时。
“他真的没说大话，他真的有拿到前三名的实力！”
解说激动的吼道。
从只有四位车手选择这个过弯方式，就足以看出难度。
林岩没碰到一个水马，成功过弯，说明他的实力，是绝对的顶级。
无数在电视机前收看的观众，都看到了林岩那个帅气的过弯。
导播非常贴心的重放了三遍。
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