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心态是车手的大忌。
走大之后，格纳迅速的将线路找了回来，不过等他重新跑到赛车线上的时候，前方的瑞思纳已经跑远了。
两人之间被带开了两三个车身的距离。
攥紧油门，开足马力，追！
格纳就不信了，瑞思纳真的完全适应了赛车。
排位赛车手的第一圈一般都是最慢的圈速，格纳也是一样，他还没完全发挥出来。
格纳算是典型的排位赛车手，也就是圈速车手，正赛缠斗拉胯，但论做圈速有时候他做的圈速比瑞思纳在笨田时期的还要快。
不要觉得这种人没有，这种人在gp大有人在。
有些人的骑行风格就是单刷很厉害，一缠斗就拉胯。
车速飞快上涨，顺利穿过十二号弯，十三号弯。
得知之前在他后面的人是瑞思纳之后，格纳的神情专注了不少，圈速以肉眼可见的速度快了一丢丢。
又过了两个弯，林衍此刻的第一圈圈速已经新鲜出炉。
1分47秒623。
仅仅只是第一圈就打破了之前的赛道记录，这条赛道去年林衍是没跑过的，所以这里的记录保持者不是他，不过也一样，现在是他就行了。
“好家伙，林神还当真是无敌啊，这貌似是林神第一次跑这条赛道吧。”
“第一次，林神的第一次我已经不相信了，这家伙纯纯就是个渣男，去年所有赛道都是第一次跑，结果呢，跑了十三场，创造了十三条赛道记录，这还是人吗？”
“确实，林神的第一次我再也不相信了。”
“......”
观众席上都知道林衍是第一次来这条赛道，但第一次跑这条赛道就能取得这么好的成绩，他们属实是酸了，果然，人和人比早晚要气死。
粉丝都要气死了，在场的其他车手则就更别提了。
完全把林衍当做了外星人。
第一次跑新赛道饶是在模拟器上练的再多，实战和模拟还是有区别的，这第一次就能跑出赛道记录，当真是变态中的变态。
终点的大直线红色的赛车一闪而过，林衍车子的尾速来到了恐怖的373k
林衍以1分47秒456取得杆位，排在第二的是格纳，第三是瑞思纳。
虽然瑞思纳的直线爆发很厉害，但格纳能被笨田车队看中自然也有他独有的原因在里面，如果没有林衍的存在，格纳就是下一个杆位小王子。
回到p房，看到格纳这个成绩，林衍没有觉得意外，在笨田时期，瑞思纳的排位的圈速就没比格纳快太多，几乎等同于勉强压着，如今换了新车，哪怕是适应的再好，想要和瑞思纳骑了很多年的笨田相比终究还是差了点意思。
格纳这种车手就属于典型的单带车手，单独刷圈或者正赛的时候在最前面一路领先，这种车手往往正赛不行，因为他们很吃节奏。
排位赛无人干扰，他们的圈速会越来越快，在自己的节奏里越做越好，相反，正赛领先第一名的时候也是一样。
所以这种车手一旦正赛领跑，第二名必须立马跟紧，否则很容易被甩掉。
gp上像格纳这种车手也不少，格纳让林衍想到了前世的某个人。
被称为机器人的佐哥，格纳和前世在雅马哈车队的佐哥骑行风格很像。
不过巅峰时期的佐哥有多强，那自然不用多说，虽然巅峰期不长，但那也是能和罗老板马王掰一掰手腕的人，现在的格纳只是风格像，至于实力，差的天差地别。
佐哥是单带牛逼，缠斗也牛逼，只不过单带异常突出。
单带车手还有一个特点，那就是进入自己的节奏之后，会异常的稳，根本很难摔车，格纳是否如此林衍不知道，但佐哥就是这样。
佐哥可以说是
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