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击的主力对象。
三号弯和四号弯是连续弯，这里是最考验车子弯道性能的地方。
三号弯前，格纳开始刹车，瑞思纳紧随其后，呼啸的风声在两人头盔边缘沙沙作响，两台车依次进入连续弯，入弯，出弯，三号弯和四号弯的弯心中间翻身。
从两人的翻身动作来看就不难看出还是笨田的车在弯道灵活性上要高一些。
不过瑞思纳的位置并没有任何变化，赛车的差距是可以用技术弥补的，拼刹车和细节罢了。
连续弯顺利通过，瑞思纳依旧紧贴在林衍的身后。
看到这台下的特苏脸色微变，g23和他们的差距就在弯道，如果瑞思纳在弯道能够跟住格纳，那问题可就大了。
“五号弯，注意看瑞思纳的位置，经历了五个弯道，瑞思纳依旧可以稳定在格纳的身后，此时的格纳还不知道身后的状况，看来瑞思纳已经差不多适应了新赛车啊！”
“这适应速度，真是够快的啊。”
郝冬分析道。
作为林衍的人，他当然知道杜卡迪的训练模式是啥样子的，但这是能说的吗？
答案自然是不能。
看到瑞思纳适应了新赛车，最开心的莫过于他自己的粉丝，都是明眼人，今年谁家赛车有竞争力是显而易见的事情。
除了瑞思纳粉丝之外，第二个兴奋的就是林衍的粉丝了，他们期待的是暴虐笨田的戏码。
原本对瑞思纳有仇怨的粉丝此刻也都将仇恨抛到了九霄云外，开玩笑，都是自家人，我黑的又不是瑞思纳，我黑的是笨田！