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车手们在p房开始准备正赛的事务，相较于去年排第三的那名车手之外，林衍更关心去年在他前面的那位奥古斯塔车手，也就是今年挂上新号码的二十五号。
一个最高组别的车手愿意为小组别的车手改变号码，这在林衍看来是一件很令人佩服的事情，虽然这家伙的实力在曼岛的所有正赛车手里算是倒数的几位。
车手的号码有多重要就不用多说了，就像去年的叶响，如果让林衍永久挂上叶响的号码参赛，说实话，他还真未必能有那么魄力。
车手准备完毕，时间来到中午的十二点，曼岛一年一度的正赛正式开始。
简单迅速的开幕式，等开幕式结束之后，参赛车手依次排好位置。
犹豫林衍和迈克尔今年都没有参赛，所以去年的第一名今年在第一位发车，奥古斯塔车手在倒数第四，比去年强了一些，去年这家伙可是倒是第一，当然按理来说这次他应该是倒数第二，只不过后面的两位是今年敢晋级的车手，排在最后两位起跑。
排在后面，奥古斯塔车手戴着头盔的脑袋转了转，似乎在找人。
见状，林衍摸了摸鼻子，在心里嘀咕了一句。
说的没错，对方还真的在找他。
奥古斯塔车手就在找去年差一个起跑名次还能追上他的那个家伙。他可是听说了这家伙成了奥古斯塔这个品牌早年是非常强的，但最近几年在竞争力上确实不如雅马哈和川崎铃木他们。
林衍也不知道这家伙为什么执着于这个品牌。
当然也有可能是跟车手的自身驾驶习惯有关，有些人可能他就适合这个品牌的赛车，就像琼海一样，琼海为什么在雅马哈待了那么久，因为他和雅马哈的十字曲轴很贴合。
这种贴合如果换车未必会对实力的提升有所帮助，就像v型发动机哪怕再拉，让林衍去骑直列四缸，他也不顺手，这是一个车手的天性，谁也改变不了。
什么车手就适应什么样的车。
在第一名车手准备好之后，裁判手中旗帜一挥，比赛正式开始。
在观众的呼喊声中，第一位骑着川崎大牛的车手顺利起步，过了二十秒之后紧随其后的是第二位车手，一辆接着一辆，依次从的位置出发。
这种动作近乎一致的发车动作为比赛凭空增强了一丝观赏性。
一声声炸裂的引擎轰鸣声此起彼伏。
“玛德，一年一度的曼岛终于开始了，劳资等了好久了。”
“对啊，这一年才举办一次，真的是让人好等，他就不能一年多办几次。”
“想啥呢，这赛道就得少跑，否则早晚要出事。”
“卡迪尔，加油！我看好你！”
观众席上一片欢呼打气声，没有车手粉丝吵架的观众席估计也只有这里了，当然指的是真车迷，而不是伪车迷。中文網
马丁第一位起跑，迈克尔的退役还有林衍的缺席给了他十足的信心，今年他势必要拿下总冠军，车速飞快，第一个冲进巴来加里赛段。
他胯下的是一台川崎大牛，这条车已经陪他征战了好几年，拿了好几年的老二，今天对他来说是一个机会。
“这个马丁看起来还算不错。”
看着屏幕，林衍嘀咕了一句。
巴来加里赛段连续且高低起伏，公升级厂车在这里受到的颠簸要比小排量组要大的多。
刚进入巴来加里赛段马丁的前轮避震就开始剧烈的起伏，曼岛赛车最重要的调试就是在这个避震上，如果避震调试的不好，那对比赛成绩的影响是非常巨大的。
根据马丁这个避震的弹跳状态来看，马丁的技师看来也不是什么泛泛之辈。
刹车避震干到底，马丁一个灵活的翻身顺利通过巴来加里的第一个连续弯，而且走线十分的标准，紧随其后的进
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