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林衍瞥了维纳雷思一眼，听完林衍的话，维纳雷思也是苦笑了一声。
“不过他父母是成功的，成功缔造了一个优秀的赛车手。”
林衍说的没错，他小时候比丹尼尔也强不到哪去，为了培养车感也是从很小的年纪就开始骑车，那时候也没少遭罪，经常摔得惨叫连连。
现在他身上还有很多拔除不掉的钢钉，都是这些年留下的，无数人都羡慕他们，觉得g车手骑着厂车很威风，但是这些年遭的罪放在一般人身上根本就承受不了。
维纳雷思一直很赞同圈内人的一句话，如果放他们去读书的话，或许他们每个人都能成为学霸，曾经他觉得或许做个普通人要比现在好一些，比现在轻松一些，这条路有多不容易，走过的人比谁都清楚。
当年的一场采访节目，有人问九冠王成为一名tog车手有多难，当年的罗希没有回答，但主持人的回答维纳雷思至今还记忆犹新。
如果有人想把自己的小孩送入tog的话，我劝您还是趁早打消这个念头，早点准备送他去剑桥或者麻雀理工，那个博士的难度要比它小很多。
这是主持人的原话，当年因为这句话那个主持人被喷惨了，但是这话可谓是丝毫没有夸大，全球，三十个名额，想想都可怕，维纳雷思都不知道自己是怎么拼出来的。
此时画面已经变幻到了to3，那时候丹尼尔的车手号码依旧和现在一样，47号，这一年丹尼尔十七岁，那时候的to3和现在一样，一如既往的拼命，无数小排量的赛车在赛道上挤来挤去。
此刻的姜启颜在看到距离现在已经有十几年的视频时，也渐渐明白了林衍让他去sk的原因了，十几年前的to3都拼成这个样子，以她的实力去了，恐怕这辈子是很难出头了。
历史的潮流是很可怕的，维纳雷思看着上面to3车手们的面庞，很多都已经淹没在了历史的汪洋里，真正能够晋级的只有那么几个人。
不过这一年的丹尼尔不负众望，以318分的总积分夺得了to3的年度总冠军，也就是世界冠军，成功被to2的一家车队看中签约进了to2，并且创下了to3最高的积分记录。
这个记录至今也无人能打破，甚至超过了马王和罗希在to3的积分纪录，不难看出那时候的丹尼尔有多强，如果不是伤病原因，他很有可能成为下一个时代的代言人。
318分，林衍愣了愣神，他记得前世的时候to3的最高积分是322分，看来这两个世界还是有所变化的。
“今年有岭鹿站吗？”
莫名奇妙林衍问出了这样一句话，这话给维纳雷思问的一愣。
“没有，岭鹿站退出tog好多年了。”
听到维纳雷思这么说，林衍眼神变幻了一下。
“为什么退出了。”
“好像是赛会那边的原因吧，我也不知道，不过我听说赛会有可能在明年重新把铃鹿站加回来。”
维纳雷思摇了摇头，没有岭鹿站已经好久了，他不懂林衍问这个干嘛。
加回来？林衍眼神一凝，趁着几人继续看屏幕的时间，林衍掏出手机查了一下岭鹿赛道的图片。
看到130r弯道区域已经和前世变了摸样，林衍松了口气。
林衍之所以问出这话肯定是有原因的，前世to3的最高积分是322分，那个世界没有丹尼尔，但是却有一位创下这个记录的传奇车手，而这个车手跟岭鹿这条赛道有些渊源。
如果现在有岭鹿站的话，那林衍就得留心一些了，这也是他查资料的原因，毕竟什么也没有安全重要。
林衍依稀记得这位车手的号码是74号，当时他被称之为szk之神，也就是岭鹿之神，Szk就是岭鹿赛道。
他之所以对这位车手印象深刻是因为当时
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