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都制造的。”
李镇长绝对算是跟周夏严合作时间最长的人之一,对周夏严的能力是知道得一清二楚。他甚至觉得,只要周夏严出手,肯定可以做出世界上最好的汽车。
周夏严将自己的顾虑说了一遍,李镇长听完以后好半天没有说话。
哪怕他不愿意承认,但也觉得周夏严说得有道理。
不过他还是有些不甘心道:“那么小周,你认为我们的汽车就这样下去吗?钱都让那些外国人赚走?”
周夏严听到此笑了,道:“当然不可能永远这样下去。看着吧,迈瑞肯以及其他西方国家肯定会越来越追求更大的利益,而有什么样的利益比得过金融呢?所以,他们的实体产业会慢慢转移。霓虹就是因为承接了这样的转移,所以才发展起来的。我们只要想办法让那些国家将产业转移到我们这里,赚到钱,他们可以踏踏实实地用金融赚钱,那么到时候自己就会将实体产业给废了。到那个时候,就是我们崛起的最好时机。哪怕他们再不想让我们的汽车崛起,但自己没有了汽车生产能力,就只能无奈地接受现实。”
说到这里,周夏严想起了后世,迈瑞肯依靠着金融过得是爽,但国内的制造业却一落千丈。普通人哪怕领救济也不愿意当工人劳动。
而华夏呢?
在西方国家嘲笑的眼神中吭哧吭哧地发展自己的工业体系,结果如同古代的华夏一样,成了全世界商品的货源地。哪怕那个时候外国人如何讨厌我们,但也只能捏着鼻子从我们那里进口商品。
因为其他国家已经生产不出来了。
其实,华夏汽车的逆袭,还有一个关键因素就是新能源。
汽油车在后世的华夏实际上也发展得非常好,但因为汽油车太多的专利掌握在国际汽车巨头手里,所以随时都可能会面临他们的法律诉讼。也因此,很多关键的部件,国内厂商也基本都采购他们的产品,无他,安全。
但到了新能源,特别是锂电池方面,华夏拥有了太多自己的专利技术,又有最齐全的产业链。所以可以随心所欲地制造自己的汽车。
直到那个时候,华夏才有了汽车的真正大发展。
才有了与霓虹和德意志两国争夺世界汽车市场的基础。