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李闪闪讲完这番话之后，带着唐泽雪就离开了教室。
接下来，他还要考察一下学校里的实验项目情况。
几年之前，他就在全国大学设立了无数个实验室，专门用来进行相关领域的研究工作。
这些项目主要包括通讯科技、网络安全、新能源电池、基因重组等等。
为了支持研发工作，李闪闪前前后后投入了上百个亿，引进的实验设备都是世界顶尖的。
除了造价不菲的设备，为国家培养的人才也是不计其数。
如今华夏的各个顶尖大学，科学研究氛围浓厚，学术水平得到了普遍的提高。
可以说国家的未来在青年一代，而青年要想真正成长起来，离不开大学的教育和培养。
曾经有很多人，对于大学的看法其实是有很大的误解，以为考上大学就万事大吉了。
其实并不是这样，大学只是一个新的，是开始塑造人才的地方。
尤其是在科研领域，大学的各种实验项目给了学生们展示自己的舞台，彻底激发了每个学生的潜力。
少年穷则国穷，少年富则国富，亦是如此。
李闪闪在这方面的付出，上级也都是看在眼里。
按照老爷子的话说，这是造福人民的事情，也是未来发展的方向。
所以上级也是给了他很多的便利，这是其他人不可能拥有的。
当然李闪闪也明白，自己享受到了政策的支持，那么该出力的时候也要出力。
就像这一次的西部发开发计划，虽然是以一种非***婉的手段，但是李闪闪丝毫没有犹豫。
他很快就对自己公司的布局做出了调整，一些能够转移的企业准备搬迁到西部。
尤其是在新能源领域，李闪闪打算在西川省打造全国最大的新能源汽车工厂。
这个计划也通过唐泽国的手，递交到了上级的手里。
......
盛天大学的实验室，主要负责的是新能源电池的研发。
如今这也是李闪闪的主攻方向，随着空气污染问题越来越严重，地球上的资源越来越少。
尤其是在汽车领域，电动汽车的概念被提了出来。
在米国，1990年通用汽车公司宣布研发出第一款量产电动汽车，并很快投放到了市场。
这辆车的续航里程达到140公里，不过因为外型其貌不扬，在生产了2000多辆之后，销售惨淡，被迫宣布停产。
后来，有一个来自硅谷的创业团队，他们提出了用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。
而这个团队就是后来的特斯拉公司前身，这也常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
不过现在，特斯拉公司还没有成立，马斯克也并没有收购该公司。
电动汽车领域的竞争才刚刚开始，华夏在这一领域的技术并不落后，甚至因为李闪闪的推动，相关技术还处于领先水平。
实验室里，项目负责人孙永明前来汇报工作。
李总，您终于来了，目前我们在新能源领域已经攻克了数百个难关，尤其是在锂电池这一块，现在已经是世界领先水平！
孙永平激动万分，这两年他投入了无数的心血，终于快到了出成绩的时候。
哈哈，辛苦了！
李闪闪向前一步，两个人握了握手。
孙教授，不知道我之前说的充电5分钟，上路跑2天有没有可行性？
听了这个问题，孙永明尴尬的笑了笑。
您之前说的充电5分钟上路跑两天，这个确实有点难度，目前的电池容量，汽车的外部构建，还有能够承受电池的最高热度都需要进一步的完善。
不过，我的建议是
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