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冉博雄很快再次开口。
“要是单纯堆起来的也就罢了，怎么说呢？与其说这是山，不如说是两个大型停车场。山体中空，内部分为两到三层，设置了一千五百多个车位。所以你可以说是人造的山，也可以看成将停车场的顶部做了绿化，并且可供游人攀爬玩乐。”
“您的意思是说，这两座山并不是那么结实，有可能在核战中被摧毁？”
傅鑫大概明白了冉博雄绕了半天是想说明什么。
“没错，这种结构可能无法抵抗核弹近距离爆炸。”
“不管了，先赶过去看看再说，另外其他地方还有山峦或高地吗？”
傅鑫接着询问，同时他已经在导航中找到了环球博览文化公园，并指挥车队赶了过去
“其他地方距这里最近，能达到五十米以上高度的山头的就是余山了，从隧道过江大概有四十多公里路。”
“隧道已经全部被淹没，不能过江了。”
“那你们是从哪过来的？”
“嗯……就是过那座上宽下窄呈倒梯形，但上下都是公路桥面的大桥来的。”
傅鑫当时沿江寻找，看到合适的桥梁就直接开过了江，等冉博雄问起，才发现自己根本不知道那座桥的名字。
好在冉博雄似乎对魔城港相当熟悉，闻言点点头，略微一沉思就回答道。
“我知道了，如果只有那里才能过江，到余山的距离就要远得多了，可能会达到六七十公里。”
傅鑫一听心就沉了下去。
按上次模拟中的进度推算，从开上地面到最后被海啸卷走，也就一个多小时的时间，最多不会超过一个半小时。
现实中上到地面的时间点还比模拟中稍晚了一点。
这样算起来能用于寻找躲避海啸场所的时间也就一个小时出个头最多了。
就算城市没有被摧毁且道路通畅，车队的平均时速也很难在市区内达到六七十公里，更不用说是眼下这种路况。
这就意味着即便现在直接过去，在海啸前也根本无法赶到余山，
那就只剩下环球博览文化公园中的两个人工山了。
可听冉博雄的意思，这两座山又很可能已经被摧毁。
如果那边确实不可用，傅鑫必须给车队找个备用的避难地点。
但这周边已经没有足够高的高地了。
傅鑫想到了刚离开的那个地下避难所。
实在不行，到时把整个车队拉进地下停车场后，再用坦克仍旧把入口给封回去，人员则进入到工事中躲避。
海啸过去后，地面上的水位就会下降。
而且暴雨也只是因为台风来袭的缘故，随着台风的远去或消散，暴雨也会停止。
也许几天后，地面上就不会再有积水存在了。
反正他们带的食物和饮用水足够这些人撑好几个月。
这么做风险主要在于地面上的积水很可能会突破封住的入口灌入地下，还有通向地面的楼梯间和电梯井等地方也是主要的渗漏点。
即便地下工事的防水性能很好，人员能生存下来，返回所必须的这些车辆也可能全部损失掉。
傅鑫记得刚才撤出来的时候，那个坍塌的楼梯间就渗漏了大量地面积水进来。:
还不知道最后会漏多少水进地下车库，车库中的积水水位会有多高。
但这还不是最大的麻烦。
虽然掩体工事的密闭门密封效果还不错，而且要到达人员居住的位置要经过好几道门，工事的核心区域应该不至于进水。
但地面上的水位在海啸后会非常高，可达数十米，完全可能将掩体工事通向地面的通气口淹没。
到时也许只能靠工事中的制氧设备提供氧气，就是不知道制氧设备制造的氧气能维持多久
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