美国学飞回忆录

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还要在晚上根据风向风速来运算最后的参数，这样才作数。不是说随便写几个数字就可以的，第二天就是要拿着这些数据来飞。就能理解，越准确越好。

    这还这是第一个需要做的事情。还有，口拆资料的准备，设计飞机的年检，维修单，私照大纲中的每一个知识点，理论考试的错题映射出来的知识点。最后，自然就是所有的飞行机动和着陆的复习。

    在脑海中，一边一边地回忆每次做得最好的时候的着陆。

    带着这种感觉，不觉中已进入梦乡。