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2020.2.24
这也是比较难忘的一天。没想到这一天几乎是在fan飞的最后一天。
从tar看今天的天气不太好，小雨，雾。不算太浓的雾将整个机场及周边拢在怀里，没有想象中的电闪雷鸣，但是这个氛围就很沉重，这可不是什么好的兆头。云底高也很低，只能恰好满足本场起落航线训练的要求。本来以为飞不了了，基本上没有人上去，全部anny有些心不在焉，从我做滑行检查单的时候开始，就看向窗外，默默听着我做检查单。在和地面复诵完指令后，似乎是苦笑了一下。也有可能是我多想了，一时间也没有想到有什么不对劲的地方。nny挥手示意我继续往回滑行。一路无话，直到关掉发动机，nny拍了拍飞机，说航校的飞机老是出问题，可是从各种手册看，飞机的年龄已经算是小了，但是只有六七架飞机来支撑这么多飞行学员的训练也有是不小的训练量，对飞机各方面的磨损，都有满负荷的运转。随后写维修报告单，这架飞机就被拖进机库。此时已经有两三架在维修中。
当时是还有一个和tay的英语课。刚下课，教员把我叫到一旁，就对我说，这边校区可能要关了，我们要搬nenan那边去。说到要关学校的时候，意识忽然恍惚了一下，脸色凝固了一瞬，但听他说搬过去，就说奥，那没什么，就是变动一下地方。他当时让我先别说，毕竟这种事情，你说的和别人说的意思可能就不一样，进而引起不必要的恐慌。我点头答应，心里还是有些沉重。没有叹气，反而是憋着一股气转身走向校车。同学们看着我和教员说完话，还问我，叫你去什么事啊？，我便面色如常地说只是告诉我再对着陆的理解要再深一些，打了个哈哈。没想到同学信以为真，说他教员也是，说他做不好着陆。
当天下午。
收到了taylon系统里的消息。后面因为系统迁移，由fbo改用成这个。这封邮件大意写的也就是：很遗憾告诉我们因为不可抗因素航校不能正常运作了。这也是确信了之前的猜想。是管理员发的一篇短文，关键词疫情，关停，同学们推测可能就是因为资金的断裂导致学校破产。有其他公寓的同学进来问你们看到这个消息了吗，还在争论这个是真的假的，反复地研读翻译这一段文字。
这一消息，无疑是震惊的。虽之前在学生微信群里有过捕风捉影的言语，也只是当做玩笑看看罢了。一些不安的情绪缓缓蔓延，约有十个学生围坐在沙发。
会不会被停啊？
之后怎么办，转校吗？
各种一个个问题抛出，但是没有人能作答，都是自己的猜想。不知道是抱着怎么样的情绪，只能默默和nny微信说了句asyousaid，他安慰了我几句。
2020.3.1
在公众号上面看到了fan航校倒闭的事情，众说纷纭。为首的图是警方把航校的门上贴上了封条，当时真的是不敢相信。本来好好的航校怎么就没有了。公众号配图是总部nenan那边，我们在athens，所以各方面消息什么的就没有能他们及时知道。
但是这个也是有预兆的，从一二月学生群里面有学长提到好像是股东的儿子意外乘机身亡，导致的资金缺少，也有分析说是国内的疫情对民航业冲击太严重以致公司没有能力付清培训费用；从教员对我说可能athens这些学员被送到nenan，当时就很奇怪，说这里要倒了，但没想到这么快这么严重。
一边为航校感到惋惜难过：虽然短短的三四个月的理论和飞行学习。（大多数人以及通过了当时的stage1，一共是有4个stages，一阶段就是对机动的学习，第二阶段就是各种着陆，后面分别是单飞时间和复习。每个阶段都有我们叫做口拆和飞拆&ashhk。通过了才能进入下一阶段。）所有的地面课
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