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我的地球仪成真了

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188章:末日,人类百年大工程(2/4)
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通常需要耗费数万吨钢铁,以及的时间。

    但这次的“船”,与人类以往的船不同。

    人类以前造的船都在大海里行驶,而这次,是要在太空中航行。

    这就需要把螺旋桨换成引擎了。

    由于太空是真空环境,不能用一般的引擎,因此,又需要人类涉足更为复杂的反重力领域。

    同时,在建造船体之前,也需要投入大量的人力物力和时间在重力较弱的月球建立太空兵工厂。

    不然,若是在地球上造船,几万吨、十几万吨重的太空战舰在地球重力的作用下,是无法飞起来的。

    太空兵工厂好建设,但是如何把建设兵工厂所需的建筑材料和工人送到月球,对于当时的人类而言又是一项巨大的挑战。

    之前说过,那个时代的人类,还处于落后的航天时代。

    虽然当时的人类已经具备了把人和物体投送到其他星球的能力,但所付出的代价是极其昂贵和巨大的。

    别的不说,就说当年的“阿波罗登月计划”。

    为了把阿姆斯特朗送到月球上,漂亮国动用数万家企业和单位,耗费十几年才造出一枚土星号火箭。

    而建造一艘太空战舰,需要号会十几万吨钢铁。

    若是用火箭运输的方式运送建造材料,无论是资源,金钱、还是技术方面,对人类都是一场难以承受的巨大考验。

    留给人类的时间是很短暂的,只有区区150年。

    正所谓磨刀不误砍柴工,在建造太空兵工厂之前,联合国制定了两个前期建设项目。

    这两个前期建设项目分别是“太空电梯”和“轨道加速器”。

    先说太空电梯。

    太空电梯又叫太空“天梯”。

    这是是一种长度3.6万公里、用于连接地球与太空的巨型运输电梯。

    这种电梯一旦建成,可昼夜不停地开展天地往返运输工作,把旅游者和货物送入太空,大大降低运送费用和提升运输效率。

    但,技术难度极高,因为它的揽绳长度达到了惊人的3.6万公里,人类目前还没有制造这种缆绳的能力和水平。

    再说“电磁轨道加速器”。

    这是一种长度几百公里的巨型电磁轨道,其巨大的功率,可以轻松将一列火车从地面发射到太空,运输效率和成本与太空电梯不分伯仲。

    其中太空电梯项目交由西半球国家进行建造。

    而“巨型电磁轨道”则交由东半球国家进行建造。

    初步估计,这两项工程需要用时30——40年左右。

    此外,还有武器配置方面。

    你和外星文明打架,那些需要用到火药的武器就别拿出来丢人现眼了。

    太空是没有空气的!

    和外星人打架斗殴,你确定不发展激光武器?电磁炮?太空鱼雷?太空战机?

    因此,在这150年内,人类需要短时间内提升的东西和技术实在是太多了。

    在确定御敌计划之后,全球二百多个国家都参与了拯救地球的命运的行动。

    有技术的开源技术,全球共享。

    有资源的无偿捐献资源。

    那些一没技术二没资源的三线小穷国就捐劳动力,几十万、几百万人轮流义务劳动。.

    从无到有,摸着石头过河,这个过程很困难的,但人类最终还是咬着牙挺到了最后。

    今日,人类用150年时间制造出来的三万艘宇宙战舰,已在太阳系边缘集结完毕,严阵以待,等待着即将到来的入侵之敌

    人类不愿率先发动战争,最终决定派遣使者进行谈判。

    在漆黑的太空中等待了两个星期后,人类谈判团终于迎来了使者的侵略舰队。

    两个文明的使者在太阳系边缘冥王
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