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覆秦从计划开始

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第四百六十二章新秦制度下的形形色色(3/5)
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法颁布。

    报纸以超过以往三倍的篇幅,刊登了由蒙毅主笔,萧何校对的商法全篇。

    这次出台新律,与以往有一个极大的不同点,那便是增加了一旬的公示期。

    在公示期内,凡是利益相关的群体,都可以针对律法之中自己不明了或者认为不可行的点,向丞相府提出异议。

    报纸一出,咸阳各大商会闻风而动,频繁组织会议。

    ........

    狮子楼顶层,咸阳各大商会的聚会地点。

    “设立新法,我等都是赞成的。但是,蒙丞相不通商事,有些东西,未免胡言乱语.....”一个商行主管怒道。

    “盐铁酒列为国朝管控,我等没有异议,但连矿产、内河航运以及粮食买卖都要由官办商行来经营,简直不可理喻。”

    商法之中,明确规定,国家对一些产业具有专营权。

    其他行业,本来就不容普通人插手,这些商行也没什么念想。

    但诸如煤炭、内河航运,都是新兴产业。

    如今煤炭已经大面积应用于民生,有煤矿的地区,很多人都私挖滥采,用以牟利。

    因为能够促进经济发展,当地官府往往睁一只眼闭一只眼,有些甚至还会在暗中提供扶持。

    但商法出台,这种行为必然会被朝廷严厉管控。

    以后,所有矿产都会被国家收入囊中。

    有此类需求的商行,只能向国家购买材料。

    光是这一条,就不知道要增加多少生产成本。

    再说内河航运,这是一种在开海之后逐渐兴起的行业。

    大秦国内经济日益发达,货物流通的需求越来越大。

    虽然交通路网不断完善,但陆运的方式,终究有各种限制。

    大秦的造船业本来就很发达,军工厂又加了一些黑科技,使得河运在大多数情况下,都不需要纤夫拉纤,便可在内河畅通无阻。

    很多头脑灵活之人,便沿着河岸,在繁华的城市自建码头,做河运生意。

    据说这种运输方式,在南方发展极快,已经出现很多大的船行。

    这个行业如果被国家垄断,那些商行立马就断了财路。

    那些商行死不死的,咸阳商会的人不在乎。

    但是,河运不同于其他行业,他们的商行,都少不了与之打交道。.ν.

    生意上的事情,但凡牵扯到官府,肯定会麻烦缠身。

    单是运费,都不知道上升几何。

    以他们对大秦朝堂的了解,整个朝堂上下,就没有几个会做生意的。

    到时候随便定个价,高了会让其余商行增加成本。

    哪怕是低了,这些商行也是胆战心惊,生怕哪天一拍脑门胡乱定价的老大人幡然醒悟,找他们秋后算账。

    品尝过市场自行调控价格的甜头的商行,对国家权力介入商业活动的行为,天然抵触。

    抱怨的,都是一些年轻的商行管事。

    年纪大一些的,都在冷眼旁观。

    同时,这些老管事们,心里都在暗暗嘲讽。

    现在的年轻人,简直是身在福中不知福。

    国朝律法,说是公示征集意见,不过也是给商人一些面子,不想将事情做得太难看。

    按照以往,律法制定,谁还会管别人会怎么想。

    当初商君立木取信,法律的威严便深深刻在秦人的脑海之中。

    尤其是,后面商君死在自己制定的律法之下。

    而且还分尸,更是让秦人明白了律法代表着什么。

    蒙丞相编订的商法,在这些老人们看来,固然有些瑕疵,但也比之前那严苛的律例,不知道宽松到哪里去。

    这些年轻人才赚过几天钱,就已经如此不知好歹。

    尤
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