明末钢铁大亨

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这种新式马车，基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上，又做了很多改进。

    把原来的细铁车轮改为橡胶车轮，杨凡看了设计图，提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。

    减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度，车的框架也使用了钢材做骨架，坚固性能一流，车壁用木质镶板。

    车顶增加行李架。前部有三个座位，可以坐三个车夫，轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。

    车体中间的两侧是车门，进入后是两排相对的三