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飞机拉升，而是直接将抓着油门杆的左手换到驾驶盘上，以来控制飞机保持平飞，同时腾出右手，放下来在右边收纳盒上方不断地摸索着。
风大，雨大，徐苍即便是低着头，可他依旧难以睁开眼睛，只能完全依靠触感。但是，右手已经冻得快失去知觉了，慌忙之下，却是根本摸不到氧气面罩。
“快啊，快啊！”徐苍内心不断地咆哮着，虽然现在飞机的高度不算特别高，可是在强烈的气流冲击下，他根本就难以正常呼吸，没有氧气面罩，他很快就得在低温下失去意识。
突然，那几乎已经要感受不到细微处的右手猛地摸到了一处突起。其实，徐苍也不知道那是不是氧气面罩，可他已经顾不得了。直接捏起那突起，然后狠狠往上一拔。如果这一拔没有将东西拔上来，那徐苍几乎可以宣告死刑。
然而，或许是上天眷顾，徐苍没有错失最后的机会。在他用力之下，整个氧气面罩直接被拔了出来。
这架737里配备的氧气面罩并非覆面式的，而是仅仅盖住了口鼻。
在看到氧气面罩的瞬间，徐苍微不可查地骂了一句，若是覆面式的氧气面罩该有多好，可以在一定程度上帮他遮挡住冲入的雨水和气流。
不过，这时候徐苍也顾不得这些了。随着氧气面罩被拉开，驾驶舱的氧气系统开始工作。徐苍保持着捏合的东西，这样可以保持氧气能充斥在面罩用以固定的根管里。只有用气体将根管撑开，他才可以比较方便地将氧气面罩戴上去，否则，佩戴的难度会呈现指数的增加。
由于右手已经开始不太听使唤了。徐苍一咬牙，将左手换到右手的抓握点，然后往后打了一圈配平。
如此怪异的抓握并非徐苍所愿，只是电动配平开关就在右手的抓握处，平时都是用右手拇指控制的，要是用左手控制的话，就必须进行一个别扭的抓握姿势。
他现在已经没有时间去过分合适地输入一个恰当的俯仰配平来维持一个无需人为控制的完美状态。因而，徐苍只是很随便地往后打了些安定面配平，只要保证飞机不往下掉即可。
打完配平后，飞机只是微微地往上冲了下，然后就开始低头了。这便是说明徐苍输入的俯仰配平量是不太够的。
不过，徐苍也不打算去管了。就在飞机短暂抬头的时候，徐苍的左手得以片刻解放，几乎在间不容发之际，腾出的左手一把扣住脑后充气的根管，接着狠狠往下一拉，然后右手进行调整，最后松开右手，系统停止供气。在弹力作用下，氧气面罩的根管瞬间收紧，将面罩牢牢地固定在徐苍的口鼻上。
嘶！
冰凉的氧气犹如溪流般淌如徐苍的口鼻之中，沁人心脾，仿佛在这一刻，徐苍又是活过来了。
然而，就是这片刻，飞机开始转入下降。徐苍左手重新抓住油门杆，右手握住驾驶盘，一把油门加上去，右手轻轻一带，飞机从缓慢下降转入爬升之中。
他如果要从03号跑道进行起始进近的话，那首先就要掉头回沧口，从沧口加入03的进场程序。相较于空域极其复杂的21号跑道，03号跑道的空域相对简单些，倒是可以完全按照进场程序下降，甚至不用管制员指挥，徐苍一个人就能按程序飞下来！
然而，飞回沧口并不立刻往回飞。在程序限制高度以下立刻转弯只会立刻撞上两侧的谷壁，所以他需要先上到五千七百米的安全高度，然后才能开始掉头。
在将推力加为爬升推力后，徐苍左手放开推力手柄，往下摸索着中央控制台左上角的vhf1第一部甚高频。
在过来的时候，他就将备用频率调节为了玉龙机场的塔台频率。凭着感觉，徐苍摸索到了频率切换的按钮，将无线电频率从剑川塔台的转到了玉龙机场塔台频率。
低着头，徐苍用尽近乎全部的力气喊道：“蓝天
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