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向顾卓告知卡车的情况。
为了减小这辆卡车的风阻，降低燃油消耗，卡车的原设计师在驾驶室顶部加装了导流罩，降低了车头和挂车的高度差。底盘两侧加装了侧裙摆，并且在侧裙摆的下方还加装了柔性挡风罩。不仅如此，就连保险杠下方都加装了三段式挡风罩。
油箱位于车辆左侧，采用铝合金材质，侧裙摆将油箱整个包围起来，既达到了降低风阻的效果，也可以对油箱形成保护。
车头的轮胎采用的是低滚阻轮胎，这样子可以有效的节省油耗。
而车厢的轮胎则是顾卓没有听说的975型号轮胎。这似乎是属于车子还没有被淘汰时，研发出的轮胎型号。
975号轮胎具有有效的防震效果，还可以做到更加安静，省油，耐磨，安全。
在每一个轮胎上都装有了链条，似乎不管什么时候，给车轮胎加装链条，都是一种非常有效的改装方法。
除了油箱，这辆大卡车还有蓄电池。蓄电池盒安装在了主驾驶侧下部，作为上下车踏板使用，顺便达到了节省空间的目的。
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在蓄电盒上面，有个蓝色盖子，上面标注“DEF”。意为柴油机尾气处理液，也就是常说的尿素箱。这样看来这台车还携带了尾气后处理系统，看来当时它打造出来的时候，还要遵守环境保护法。
机械师将这辆车的大致情况告知给顾卓以后，顾卓决定自己亲自上去这辆卡车看看。
他一把拉开大卡车的车门，卡车门没有上锁，不知道是不是V找到时强制把它开锁的，还是它本来就保持着这个样子。
把门拉开以后，顾卓进了卡车车厢。
卡车头车厢里面的空间果然很大。里面的整个装饰风格都是采用了深色调，虽然看起来样式有些老旧，不如顾卓看见的现代的高科技，但也称得上卡车所在时代的“豪华”了。
里面的地板采用了纯平地板，司机或是乘坐人员，可以在里面随意走动，不用害怕颠簸。
整个储物空间的大小大概是两立方米左右，可以放很多东西了，很方便很实用。
顾卓看了一眼驾驶室，这辆卡车采用的仪表盘不再是按键式的了，而是一个漆黑的屏幕，还有一个方向盘。在座位的下方，有两个脚刹。其他的，便空无一物，看起来很是简洁。
大致看了一眼，顾卓按了一下那个屏幕，屏幕并没有任何动静，想必是没有电，或者没有什么能源够它启动。
在卡车头的车厢后半部分，有一张可以放下来的卧铺。
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这张卧铺正好足够顾卓躺在上面，而在卧铺旁边，则放了一个车载冰箱，另一边放了个储物箱。在储物箱旁边，设置了许多实用的功能，但是顾卓暂且不能完全了解它们的功能。
大概看完了车厢内部，顾卓发现这辆卡车有一个致命的缺陷，必须要加以改进。
那就是作为车头的车厢，和后面的货车车厢是不相连的。
也就是说，顾卓想要到后面的货车车厢里面去，必须要先从车头下来。
这很不方便，而且在很多时候都很危险。
顾卓在心里确定了这第一点改进方向以后，便从车头走了下去，径直走向货车车厢。
在货车车厢的侧面，安装了一扇门。顾卓轻易地拉开这扇门，等拉开这扇门，看到了货车车厢里面的布置以后，顾卓先是愣了片刻。
随后，他不经意的笑出了声。这笑声多少带点嘲讽和无奈。
他看到的，是一个纯粹的，用作狂欢派对的布置。
整个货车车厢的内部，都被涂成了粉红色，而且不知是不是采用了什么特殊手
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