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新的生产线。
技术人员的培训什么的，也包含在21亿美刀上，当然后期服务费会有，到时再结算。
贵了一半，往后拖几年，二哈独立后，可是把安系列生产线喊出了12亿美刀的价格。
这时候的小三十亿啊，那是非常值钱！
买了！
当邢宝华喊出成交的时候，安东洛夫有点后悔，感觉要少了！
多少还点价，他心里也踏实啊！
被邢宝华这么豪爽的答应了，到底谁坑谁啊！心里没谱了。
不过这笔钱不是一次性支付，先给一亿好处费，再给三亿订金，两年内把生产线给他造起来。
邢宝华是根据进度付款，整体完工后，验收后，再支付尾款。
事儿办完了，那就回家。
运输机制造厂，邢宝华准备放在鹏城，毕竟是个门户，有很大的优惠政策。
华泓、招商局，加上地方上合资搞这么一个运输机制造厂。
从三井坑来的钱，很快就被转到二毛那边。
邢宝华和金鑫代表的招商局亲自去鹏城谈。
这次吸取教训，不用那么高调宣布，全都低调进行。鹏城地方往上汇报，申请最优惠的条件。
而邢宝华请人去和泸市的大飞机项目工作人谈。
接收这帮专家和人才。
沪机那帮人让麦道给坑了一把。
也不能说坑，就是后续需要钱太多，太多，有限的外汇准备用在钢刃上了。
最后项目搁浅，有钱的因素，也有外面的因素。
邢宝华把安系列给搬回家来，缺人啊！正好这个团队的人用上。
又出现个新问题，就是沪机团队的人想让邢宝华把生产线安置在沪市，因为那边有厂房场地试飞场地等等全套的设备。
技术成熟。
当初和麦道合作，那边可下了血本，把技术吃的透透的。除了发动机需要进口，其他的基本能达到80%的国产化。
有这样的条件在，还在鹏城重新建造场地，厂房啥的，多浪费时间和金钱啊！
到沪市，全部给免费试用，鹏城给的待遇，沪市也能给。
说实话，要不是鹏城距离HK一步之遥，邢宝华是真想去沪市啊！
有很多说不上来的东西存在，其中就一个便利。
鹏城怎么说也是一个开放性的口岸，能进口来的东西太多了。就算一些见不得光的东西运送到HK，邢宝华用人抬也能抬进鹏城。
主打一个方便。
建厂虽然花费不少，但那是鹏城的事儿了。
人家出地建厂全包，邢宝华能说啥。
最后项目还是落在鹏城，由招商局想办法把沪市那帮专家团队给弄过来。
鹏城这边给划出一块地来，盖高档人才小区，有别墅，有单元楼。
到时候根据级别分配，每个级别对待不同的居住环境。
邢宝华看过鹏城出的人才小区的建筑图纸，感觉小家子气了。
不是说外观过不去，而是面积小了。
这时候的别墅，不叫别墅，叫将军楼。
别看有二三层和小别墅似的，但面积小。看着就不是很舒服。
面积往大里整，花园式，停车等等，各方面都给服务到位。
这小区距离飞机制造厂还近，只要来这里上班的，除了工人有班车，技术人员发私家车。
八十年代末啊！规格超标了。
还不是沪市闹的，不激励和激进点，怎么能把人吸引来。
这边事儿刚落实下，邮电总局就给邢宝华电话了，就一句话：“你那个飞机造出来，给我匀几架，我们也有国际业务。”
“行，等造出来再说，我这八字还没一撇呢？”邢宝华笑呵呵的
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