阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
运营服务系统怎么建设。
可后来一想，邀请的这几家用不了多久也会出手机这种无线终端。
不如搞个联盟算了。之前不想叫摩托参与进来，但搞个联盟不喊不行，作为行业老大要是不出面说不过去啊！
别看摩托挂着行业老大的名头，但在出货量上，和大米手机差老鼻子远了，也就邢宝华产量不足。导致出货量比摩托多两三倍。
要做就做全套，把摩托请出来扯虎皮拉大旗。
让小秘给几家公司都下发通知，大米要搞个无线数据商讨会。
同时挑选出华鸿电信运营系统合作商。
人家那些大厂对什么数据商讨会不感兴趣，唯独感兴趣的是运营系统的合作商。
IBM刚接十几亿美刀的大单，经过港媒的报道，都传遍世界了。
运营系统有多赚钱，没比几家大厂知道有多赚钱。
都很积极在规定时间跑过来。
最先到的，竟然是阿尔卡特的胖子布朗科。
见到邢宝华也是拥抱一下。
这位公鸡国的胖子也是好久没见到邢宝华，此时在见到，已经是拥有几十亿美刀集团的董事长。
财富积攒的惊人，这才用了多久？
和当初在那家小破厂见到的时候，完全两种气质了。
在实力面前，胖子布朗科也没少傲气的。
邢宝华说了他对二代数字化中端的构想等等。
阿尔卡特要拿下这笔订单，就要拿出二代数字化运营服务建设性计划。
在二代数字化研发上，阿尔卡特确实落后许多。
要严格说起来，还得赖邢宝华。
为啥？这是要不是买给对方数字化路由系统专利，人家把精力又放在这方面上了，就算实验室研发的手机，也都比着大米手机做。
压根就没往数字化发展？模拟手机还没从实验室走出来。奶奶的，已经进入数字化领域了。
这总比别人慢一拍不是个事儿啊！
既然把人请来了，也不能让人家空手回去，网络建设，还要调制解调器，路由器等。
这些硬件都需要。
邢宝华暗示阿尔卡特可以参与进来，不过在制定二代手机规则时，要帮着自己说话。
胖子布朗科很上道，秒懂。
反正二代手机什么规则计划，距离他们八竿子远，无关紧要，关键拿到订单是王道。
一问都有哪些公司参与，才知道有摩托，爱立信，诺基亚。
吆喝，这么巧，和开五常会似的。
不就是投个支持票吗？大米科技的实力还是很棒的。
这事儿就这么定下了。
隔天，邢宝华见到了摩托的老熟人亨利。
两人探讨了很多，其实都是星链的事儿和这次什么二代手机无关。
毕竟摩托的数字化手机还只是个概念，还没进入实验室的那种。
目前已经进入实验室，就是诺记和爱立信。
人家不光准备要生产，还已经在北欧架设信号基站了。
邢宝华也没有实体机的计划，更没进实验室，全在脑子里。
星链计划的重视度，邢宝华看得也非常重要，在后续软件服务定位系统上要赚钱很多。
先针对特殊群体行业运用，等时机成熟，在全面开放在软件运用中。
这里面包含邢宝华之前说的外卖系统，打车服务定位等等。
这些软件里都会用到导航。
邢宝华不会最先开放免费服务，而是包月，包年的小额收取服务费。比如一个月10块钱，谁都能消费得起。
其实拿这种盈利模式来应付摩托的，要是说免费，摩托能炸毛。花上百亿买到把卫星送上去，你这边要来个免费，我发射那玩
本章未完，请点击下一页继续阅读》》