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随着野生动物驱赶行动结束，项目也即将完成前期准备工作。
易云雨花重金请猎头公司帮忙，为帕尼尔公司寻找合适的经营管理团队。
这才勉强把整个公司的组织构架建立完善。
可即便如此，易云雨每天还是忙得焦头烂额。
天天各种会议，没玩没了地开。
各大建筑公司的业务代表，天天想方设法地拜访易云雨，都想为自己的公司，尽快拿下一部分工程。
3月30日，帕尼尔公司召开一期工程说明会。
新到任的帕尼尔公司总经理克鲁德·布加拉，在会议上公布：工程第一阶段的任务，就是修剪道路。
帕尼尔经过专业规划，决定沿着临山河北岸，修建一条东西总长2000公里的高等级公路。
东接近林城，西抵海边，名称定为：山河路。
另外，在北部山脉中间的两个三等分点，开砸两条隧道。
山脉西端还要向北修建一条沿海公路，目的就是为了彻底连通，山脉南北两侧的交通网。
第一阶段预计耗资1兆波隆币，工期为一年。
赛斯·哈斯丁坐在听众席上，一阵龇牙咧嘴，自己那点本钱还不够修一条山体隧道的呢。
好在他的资金，并不是投入到前期的基础公共设施建筑，而是等交通网建成之后，进行旅游和酒店等服务产业开发。
赛斯与其他投资者相比，有一个巨大的优势：他是帕尼尔建筑公司的股东，持有3%的股份。
除了他，雪诺、诺雅以及其他一些，易云雨这些年结交的商业伙伴，也都入股了这家公司。
帕尼尔建筑公司，是整个西南大开发项目的开发权持有公司。
公司股东在投资项目时，享有诸多优厚的特权。
比如，一次优先选择权。
赛斯早就一眼相中了一块环境优美、地理位置绝佳的地皮，他认为将酒店建在那里最好。@精华书阁
眼光好的当然不止他一个，还有几方投资者，也同样看好那块地皮，甚至报价更高。
结果却被告知，那块地被内定了。
具体用途已经写入，整个项目工程的规划书，不可更改。
诺雅也挑选了一处好地方，这才让她被雪诺故意刺激得，好几宿睡不着的怨气，得以舒缓。
雪诺倒是没有急着使用自己的特权，而是对外放出话：谁要是有需求，可以找她协商。
至于要付出什么样的代价，可就难说了。
以她的精明，肯定可以大赚一笔。
其他人对此自然是各种羡慕嫉妒恨，甚至有人向政府部门投诉，认为这是违反公平竞争的原则。
政府各部门面对种种投诉，反应十分敷衍。
领导们早就摸透了侯爵的心思，知道这也算是侯爵给领头羊的一种奖励。
当初，侯爵多次表示想要搞西南大开发，苦于一直无人呼应，心中自然早有芥蒂。
现在难得遇到一个理解自己的人，自然不会太过吝啬。
这也算是借此机会，为自己出口恶气。
既然整个项目交给了易云雨，那怎么制定规矩，还不是他说了算嘛。
至于所谓的公平竞争原则，那是帕尼尔公司内部，吃饱喝足之后，对外公开时才用得上的原则。
4月1日，整个项目正式进入现场施工阶段。
其实也只是一家由易云雨内定的工程建筑公司，承接了东部第一段100公里的公路建设。
其它工程部分，还没有最终定下承包方。
大家都在暗自较劲，就看谁能先得手，拿的更多。
易云雨也在观望，打定主意不忙着将工程，全都分包出去。
他想看看有没有大鱼上钩。
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