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重生1960:把港岛富豪搞破产

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第490章 第一辆汽车下线(2/2)
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    “什么事情?”

    林朝宗愣了一下,他将小孩交给双胞胎后,起身问道:“听说他们的汽车研究的八九不离十,难道车子已经下线了?”

    “是的,许经理说,第一辆卡车已经下线。”

    “好的,我知道了!”

    林朝宗转身离开,来到主厅之中接起电话。

    在确认这件事情之后,他告诉管家,自己要去一趟海南。

    二汽第一辆汽车下线这种具有重大意义的事情,林朝宗无论如何,也要亲自去一趟。

    来到海南后,宋洪涛早就已经在这里迎接着。

    “恭喜林先生,第一辆汽车下线。”

    林朝宗伸出手,与对方握在一起,脸上带着一丝自信的笑容,回敬道:“同喜同喜!走,咱们去看看这第一辆汽车的样子!”

    二汽生产的第一辆汽车,并非是家用轿车。

    而是一辆货车,与前世的解放牌样子相仿,但也有着很大的差异。

    最直观的便是卡车的颜色。

    解放牌最经典的颜色,是军绿色。但是眼前的汽车,车身是赤红色,非常的有辨识度!

    其实最初的计划,是生产轿车的。

    这样的话,就可以迅速在大陆建厂,从而占据市场。

    毕竟大陆的体量,是其他国家根本无法比拟的。

    而且彼时因为一些制度的原因,大陆目前为止,并没有合资车这个说法。

    后来会改变计划,是因为宋洪涛的一番话。

    他告诉林朝宗,目前大陆的经济情况,其实是很落后的。如果先期就研发轿车,许多人根本就没有购买的能力。而且,大陆的交通,轿车也无法通过。

    在这样的情况之下,轿车基本没啥市场。

    就算有香江这个市场,但真正能购买起轿车的人,终究也是少数。

    至于东南亚,与大陆的情况基本一样。

    在这样的情况之下,就更不可能会有市场。所以二汽最好的车型,应该定位与货车,这种具有运输能力,且能提高物品流通才是最好的选择。

    林朝宗一想也是,于是就率先研究货车。

    当然,仅凭借他是无法在一年不到的时间,就将其研究出来。

    这还要多亏莫妮卡。

    英国在汽车工业方面,有着接近百年的历史。这种大型货车,更是不在话下。

    通过关系,搞到他们的图纸,技术,甚至是设备等,非常的容易。

    当然,这些并非是最先进的技术。

    但对于他们而言,有这样的技术,总比没有强。

    更何况,林朝宗也不是闷头自己造,而是借助莫妮卡的身份,挖了许多的工程师,这才有了二汽的第一辆货车下线。
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