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随后，老马登又给林朝宗打了一个电话过来，恭喜林朝宗成为怡和洋行的董事长。
而林朝宗也是气定神闲，接受了老马登的道贺，同时也表示，希望继续保持跟会德丰洋行之间的合作。
继续给会德丰洋行修船，改造船只，同时，林朝宗也还是计划着要自己造船。
最近，林朝宗的业务扩大了不少。
全段时间，董浩云从美国这里收购多艘胜利轮，这些船都是二战时期的船只，躺在美国是晒铁，全都被董浩云买了下来，送到林朝宗这里来进行改造。
现在，董浩云也是声势惊人。
跟包玉刚互相来竞争船王的位置。
不过，伴随着林朝宗一口气收购了怡和洋行，瞬间就让整个香江沸腾起来，完全压住两位船王的声势。
现在，林朝宗自己就是造船大户，同时也是货运大户。
每个月都要从澳洲这里运输大量的铁矿，还有就是煤炭，一部分是给大陆，另一部分就是自己的发电厂也是需要煤炭发电。
运输行业都是要跟林朝宗搞好关系的。
大陆的缺口很大，林朝宗也是一个大客户。
除此之外，林朝宗在香江的汽车制造厂也是开始建设起来，现在这个阶段还是货车，慢慢的，再来生产其他的轿车。
老亨利死了，死的几乎是没有任何意义。
最后，太古洋行也是给林朝宗打了一个电话给林朝宗祝贺了一下。
随后，林朝宗跟凯瑟克家族进行了最后一次谈判。
凯瑟克家族老老实实的把手中的股权全都转让出来，还可以留下一部分钱体面退场，否则，等到他们无法偿还汇丰银行的利息的时候，那么，凯瑟克家族就是完全没有任何体面退场的可能了。
现在，我林朝宗给你们体面退出的机会，如果，你们不愿意体面退出，我林朝宗就帮助你们体面。
最终，凯瑟克家族还是选择了屈服。
放弃了对怡和洋行的股份，而后，林朝宗又从汇丰银行这里拿下了剩下的股份，如此一来，他对怡和洋行手中的股权就已经超过了百分之九十。
按照法律，林朝宗可以回购其他的小股东的股权。
然后，退市。
林朝宗计划着针对怡和洋行的资产进行一次重构和整合。
如此，林朝宗的身份和地位也正式跟其他的三大洋行平起平坐，更多的人都是认为，现在华人资本可以跟英国资本互相抗衡了。
历史上，这个标志是李嘉成收购和记洋行，包玉刚拿下九龙仓为开始的。
而现在，林朝宗把这一切提前了十年。