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那么如果在交通事故发生之前，就提醒驾驶员并采取一定的安全措施，那么对于减少交通事故的发生是不是很有用？
建立这样一个相关的高速公路碰撞预防报警系统，就是数学模型的用处了。
而***选择的第一个尝试的第一个数学模型，是一个关于红绿灯的模型，而这也已经是一个常见问题了。
当然他选择这个问题也是有原因的，一方面是因为这个问题比较贴合生活，要找相关的数据也比较容易，另外一方面，也是因为这个问题，相对而言是更加偏向于数学。.
数学建模，因为是从实际问题出发，比如风向、流体等等，往往会涉及到很多的学科。
这也是为什么大学中的数学模型比赛，大多数都是以团体，跨专业组成小组的原因。
而他选择红绿灯模型，还有一些比较重要的原因，则是因为系统新刷新的挑战，其中一个就是设计一个红绿灯的数学模型，并且把这个模型应用到现实中。
不过既然是系统的挑战任务，那么难度肯定会很高。
如果是一个普通的数学模型实例，那么往往只需要针对一个场景，比如一个十字路口，六种交通流的情况，通过这个问题，进行假设，然后设立了数学模型。
但是***的这个挑战，这个数学模型是覆盖了大多数的的场景。
他不仅仅是需要考虑路口几个，有几种交通流，还有更加复杂的东西也要设计其中，比如车流量，乃至于是否会存在非机动车占位，摩托车等等条件。
而且，为了做这个模型，是需要对交通知识有着一定的了解的，而这个了解的最好方式，那就是自己考一本驾照。
“所以，你做个数学模型，准备学个开车？”杨自教授有些迷惑了，这是他当教授以来，听过最奇怪的请假理由之一。
“对啊，相比于自己去网上找论文，学习那些交通知识，我觉得还不如自己考个驾照，这对于模型的建立也很有帮助。”***解释道。
“这也说得通，不过就是感觉哪里怪怪的？你现阶段不用上课，数学史那些课程你也学完了，这倒也没有什么太大的问题。”
杨自教授想了想，然后说道：“这样吧，我把这个和学校说下，你等几天。”