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大明之海上崛起

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第414章 求绣(1/3)
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    广南府稻城。

    也即原维甘城。

    江山易主,自然这名字也要改动一番。

    四海在北吕宋折腾几年,不敢说将北吕宋尽数纳入掌控,但连点成线,各个主要城镇皆为四海所控。

    经济命脉尽皆在手,土著也就折腾不出什么浪花来。

    尤其是广南府,土著本就稀少,如今在广南府的大明人怕是比土著还要多。

    稻城,定居的大明人居然高达六成,土著反倒成了少数。

    如此多的大明人,四海成建制安置的流民却只占少数,大部分竟都是自发而来。

    实际上四海移民署根本就未曾关注过吕宋,移民署移民的重点是中州,其次是永丰,再次是无衣,再再次是傲州......

    至于吕宋,大抵都是宝大爷带着几个总管自己想办法,移民署那帮戳鸟就指望不上。

    傻人有傻福!

    自有人甘愿落入彀中。

    论吞吐大明货物之最,南洋非马尼拉莫属。

    漳州府月港至马尼拉航线由来已久,每年往返的大明商船不知凡几,那船上不止是货物,还有怀揣着发财梦的各色人等,当然,还有相当一部分是被拐卖之人。

    财富没有颜色,但人却分贵贱。

    可悲的是大明人在同红毛西夷的交往中虽获得了财富,却失去了尊严。原因多种,总之在彼辈眼中,也不过是稍微聪明一点的土著,懦弱可欺,可以当牛用,也可以当羊宰。

    最让人难以接受的是堂堂生丝主产地,定价权却在老西手里,何其悲哀!

    但四海来了!

    老西被迫退让!

    游戏规则自然要变!

    现如今四海在吕宋北有稻城,南有奥隆,赵大少就是要卡住马尼拉的脖子,夺回大明货物的定价权。

    大明南下马尼拉船只,需经澎湖、高雄、稻城、奥隆四道关卡,没有课税便想入马尼拉?红毛西夷想要继续获得价值被严重低估的生丝?

    做梦去吧!

    走私商不是价格低廉么,那四海便用税收把定价抬起来!

    当然,那些私商自然不会认为这是税收,肯定要大骂四海是强盗。

    但有什么关系!

    四海不讲道理,就是硬来,不满意可以去他处贸易,四海据点遍布南洋,你便是想去西印度发财也没有问题,但税收你还是躲不过,或高或低而已。

    大明的货物明明都是垄断生产,竟然让这帮戳鸟卖出了白菜价,这些东西拉去泰西价值几何,你到底知不知道?

    当私利同公利产生冲突之时,就不要指望自觉,唯有动用强权!

    四海在南洋为大明人撑起一片天,再没人敢随意欺辱,这就是代价!

    就当这些戳鸟担心丢掉马尼拉的生意,无利可图之时,消息灵通的商贾竟是惊讶的发现,古晋的货物吞吐量一日高过一日,还有北大年,马六甲,无衣城、旧港、巴达维亚、甚至西印度洋上还有一个安城......

    四海城镇或者商栈如机械的齿轮一般互相咬合,每一条航线都有商船在跑,都有四海战舰在巡航。

    可不要忘了四海还有很多属国以及通商之国,只要四海的皮囊上身,各地皆可营商。

    遍地都是机遇,有心人趋之若鹜,又何必非要在马尼拉一根绳上吊死?

    几年下来,何船不挂星耀旗?出海即是四海的拥趸。

    只要找准自己的定位,在四海体系内营商非但安全无虞,而且利润远超从前。

    不一定非要作生丝绸缎瓷器茶叶,其他寻常之物在南洋获利往往会出乎意料,针头线脑虽小,但这其中的利润有多少?

    闽浙小商品一出,天下无敌!

    便如低档的棉布,之前红毛老西就禁止大明商贾在吕宋售卖,因为
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