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刘猛指了指隔壁那屋。
伯爷，都送来了，按您要的一百石钢锭，都在隔壁堆着呢。
方二走出去，到了隔壁看了看。
整整齐齐的钢锭。
堆了半间屋子。
把马超和刘猛打发走之后。
任由发动机在那运转。
方二开始制作车体。
V16的发动机功率那是没说的！
所以，都几乎不用考虑车身的重量问题。
先是按照轮胎的尺寸，把轮毂给弄了出来。
再然后便是底盘。
车身之类的。
一件一件的做，然后放在一边。
过程很慢。
也很累。
但方二干的很起劲！
小青每天过来按时送饭。
刘猛和马超，每天带人过来打打下手。
收拾一下被方二扔的满地的废料。
终于！
七天后！
所有的零件被加工了出来。
在一刘猛和马超的帮助下。
只用了一天，车身就组装完成！
八级工的双手就是尺子，比尺子都精确的那种！
各个部件，严丝合缝！
把早就停止运转的发动机给抬了上去。
充气需要气泵，这个倒不是太难。
做了一个简易的打气筒，让一群天火军的士兵轮流上马，将四个轮胎满气，装了上去。
安装完毕。
世界历史上的第一台、纯手工打造、V16自然吸气、全时四驱柴油越野大皮卡！
诞生了！
水泥路还没开始大规模铺设。
反正这破路也跑不快，所以外形是怎么拉风怎么来
所以，为了提高在土路上的通过性，底盘离地间隙七十公分。
六米长，两，纯金属原色的车身，看上去那叫一个霸气！
前面驾驶室，双。
天气已经热了，所以方二连车窗上的玻璃都懒得装了。
后面的车斗长四米
全部清一色狼皮坐垫，填充上压实后还有一定松软度的木棉花。
因为没有集成电路，所以就没有了仪表盘。
但仪表台是不能少的。
上好的金丝楠木打制的仪表台，那叫一个炫！
阳光一照，条条如牛毛一样的金线，闪闪夺目。
做为一个开车菜鸡的方二，前后扛都特意做了气压防撞粱。
其实这东西说白了，就是和空气减震是一个道理。只不过方向不同而已。
起到的作用，就是在发生碰撞的时候，可以把冲击力削弱掉一部分。
整个车身，足足接重！
如果不是那四条系统出品的堪比F1赛车的超宽轮胎。
估计这城里铺的石板都不一定能承受的住！