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于它的功率输出比，因为功率稍微低一点，问题也不大。最大的问题有三点：第一是材料；第二是误差；第三是油品！
活塞在缸套里面做高速往复运动，需要很强的耐磨性。一旦磨损了，两者的间隙就会变大，接下来就会出现烧机油，动力也随之下降，无论是对机体还是钢套活塞的材料要求都很高。而且柴油机的工作原理就是柴油不断的在柴油机缸体内点火燃烧爆炸，这就需要材料耐高温、耐高压、耐变形。王革命不知道报废了多少炉的钢，这才渐渐的符合制造柴油机所用的钢材的标准。而百里不动主攻的就是工件的误差，整个工件的加工误差只有几丝，这中间还需要一套冷却系统进行降温，这才慢慢的将柴油机的工作寿命从几个小时直到最后形成上千小时的寿命，两个人可以说是呕心沥血。而且缸套活塞的修理置换要简易方便，一旦发生故障要能够很方便的进行更换。这里还有一个对油品的要求，其炼出来的柴油中不能含有过多的杂质，不然的话容易积炭，这件事又是柴勤俭和曲程的事，他们两人也花尽了心思。
眼下喻梅萍就和王革命、百里不动坐在一起，这二人是来汇报工作进度的。
喻梅萍首先对百里不动发问：“目前的工作进度进展到哪里了？”
百里不动回答：“喻姑娘，占领桂林以后，我们首先要做的是疏通灵渠。这中间分两部分，一部分是解决通航问题；另一部分是解决桂林地区的水利灌溉。疏通灵渠的工作量不算很大，因为我们有了水泥浇筑，工程量大大的减轻了，估计两个月就可以完成。至于水利工程方面，大明朝确实该完了，这么好的水利工程居然年久失修，现在的灌溉能力只有之前的1/10。如果要修复这些水利灌溉设施，疏通各条渠道，所需要花费的劳力可不少。现在我们只能采取临时措施，能修复多少算多少，争取在明年春播之前一部分沟渠能够派上用场，全部修复完毕，估计要到明年年底。好在我们有充裕的粮食，今年广西的灾情也不小，我们可以以工代赈，鼓动当地的百姓一起来参与。桂王留下了大片的土地，便于我们在当地开展土地改革，这为我们省事不少！还有一项工程现在我已经联合喻河喻吟的队伍着手在做了，我们在南流江出海口的三角洲选了一块地方，作为内海联运的换装处，目前那个地方的码头建设也已经准备开始了！”
其实内河航运和海上航运所用的船是不同的，即便是襄阳运到双屿岛的物资，也是需要在长江口的南沙进行换装的。
“整个运输航道中漓江的这一段河床比较浅，我们有足够的运输船只吗？”
“有，早就已经准备好了！实际上整个的运输线路中，在桂林还要进行一次换装，进入湘江的船是可以进入长江汉水的，船体要大的多！”
“那就没问题了，什么时候可以正常运输？”
“4个月以后！”
喻梅萍点了点头：“柴油机的应用到了哪一步？”
“我们已经在内河的木船上开始换柴油机，柴油机的动力大、体积小、震动也小，非常适合在木船上安装。我们现在所安装的都是小功率的，等到小功率的柴油机的技术全部成熟以，。我们再在海船上面进行安装，然后试航。安装海船柴油机的时间大概是在三个月以后，5个月以后就可以正式交付给海上舰队了！”
“在设计建成好的海船上面有没有安装大口径的火炮？”
“安装了，500吨的船上每艘船安装了两门，都具有曲射和直射的功能。按照你的要求这些火炮的射程都不超过十里！”
喻梅萍还是点了点头：“够了，再加上船上安装的小口径火炮，这么一艘钢铁海船在海上航行就像是一只铁刺猬，谁也无法阻挡！”.br>
“最后一个问题，海上航行是远航，必须要保证船员的生活和安全，这些设施你
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