明末自由行

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这样，很有可能还惊动不了琼州府的官府。当然即便是附近卫所的兵来进攻也根本无需担心，直接打回去就行了。在这种边缘地区，就是比谁的拳头大胳膊粗，用不着跟他们讲道理，用实力来说话。.

    而对面的鸿基煤矿更是简单，因为它离海边不远，根本就没有纵深，派兵守住矿场和码头，然后雇人开采就解决问题了。喻河另外派出一支运输船队，专门运输煤炭。

    喻梅萍估计，整个登陆过程包括站稳脚跟只需要一个月就可以完成了，接下来的难点是建设。如果要形成初步的产量，至少要6个月以上。不过她算算时间也就够了，等到琼州岛那边完成的差不多，也该对南亚次大陆荷兰人占领的东印度公司所在地果阿动手了。洋人都是贱胚，跟他们好好说道理是不行的，只有把他们打疼了他们才会乖乖的听话。虽然打下台湾放他们回去的时候已经警告过他们，给他们一年的时间撤出果阿。但是要让他们乖乖的自动走是不可能的，在洋人的眼中只有利益。再说果阿也是个战略要地，如果再占领了东海岸的金奈，接下来就可以对这个半岛上的土著售卖落后的兵器，挑起他们之间的战争，让这一块地方的战火永不平息。而自己这一方只需要在边上观察仔细了，哪家人家要落败了，马上给他们支援，接一口气，让这些部落之间的战斗一直延续下去。让他们支离破碎，后世也不会再有那种猪鼻子插大葱装象的阿三了。自己这一边只需要收购一些土特产，比如咖喱香料之类。这些东西喻梅萍也看不上，就把它们卖给洋人！

    中华军发展到现在，喻梅萍已经不需要亲力亲为了。先进的作战武器，纪律严明的军队，在战场上只要不是遇上不可抗力，在这个时代的世界上可以说是所向披靡，战无不胜，攻无不克。所以她下达了登陆琼州岛的命令之后，便让喻河去自由发挥了。自己便把注意力转到了其他方向。

    琼州岛的钢铁一旦形成了产量，喻梅萍所面临的最大的问题就是运输。从襄阳到琼州的直线距离，不算近也不算远。但是要从海上绕一个大圈的话，再从长江进来。那就是整整4倍的路程。

    有没有近道？有！但是现在还不确定。当然这个道说的是水道，从陆路运钢铁这个成本就太高了还不如走海运。

    长江水系和珠江水系不属于一个水系，两者是不相通的。在粤北和广西的境内有一排连绵不断的大山，形成了一个屏障，一直要延续到赣南和贵州，这些山脉俗，把两个水系分开来了。但是这毋须烦恼，古人已经想到了解决的方法。秦始皇南征的时候，为了解决军需补给，他们找到了这两个水系的最近点也是最容易贯通的地方。在长江水系湘江的上游以及在珠江水系西江的上游，也就是大约在广西桂林的那个地方。两个水系的距离只相差几十里路，而且这里的山都不大。秦始皇在这段距离上开凿了一条运河，名字称为灵渠，这是一项伟大的工程。这个工程因为还要解决灌溉的问题，总长要有近百里。但是如果光是通航的话，实际上不满50里路。

    说它不确定，这是因为连年的灾荒，民不聊生，再加上战争。这条运河的通航能力可能已经大大的减弱，更有可能已经淤塞了。因为两边的水位落差，这中间还有十几道船闸。如果没有人维护，早就有可能废弃了。

    从汉口开始，整个通航的流域全部都在大明的地界上。但是凭借中华军运输船上的强大火力，他们不惧任何的力量在通航的过程中胆敢来阻挠，但是灵渠这个节点必须要控制在中华军手里。要把灵渠占领了，还要进行疏通维护，以确保船只能够通航，并且要派兵进行守卫。现在襄阳离开那边，如果算水路的话，到桂林也要1500多里路。襄阳这边一时还够不着，这就需要有一个机会。不过这些喻梅萍并不担心，琼州钢厂从现在算起要达到量产至少要一年，对于越来越兴旺富饶的襄阳，喻梅萍不相信
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