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重生之车企巨头

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第521章 首航(4/4)
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音两家公司领导,坐不住了。

    现在华国作为继M国之后第二大民航市场,在唐飞的T2000出现之前华国内的飞机都是两家公司的,每年都在华国赚取了3200亿元,现在半路杀出人程咬金,唐飞的T2000的出现打破了这个垄断,以后他们想再进入华国市场,那就不是那么容易了。

    本来T2000主打就是国内的市场,现成与32个国家达成了双边适航协定,取得32个国家的适航证之后,开始走向国际。

    随着T2000的在实际的使用中所表现出来的可靠性零故障率,慢慢地其他国家见到华国自己都用这么架,也没有出现问题,加上T2000在价格上的优势,慢慢地T2000开始接到了许多国外的订单。

    “该死的!”F国图卢兹,空客公司的董事长劳伦丝狠狼地骂道。

    本来想着在极寒测试跟适航证方面卡住对方,没有想到,这华国人不按套路出牌,竟然想到了跟32个国家取得双边适航证的办办来绕过自己。

    在几年前华国就开始接洽关于150架A320订单的相关谈判,现在煮熟的鸭子飞了,怎么不让他气愤。
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