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我们研制的歼歼教六和歼教七，都不是专门设计的，所以很显然它们的训练效果和效费比，是远远不能和教练八飞机相比的。因此在教练八飞机量产后，我们将进行全面的换装，大家也要做好准备，并且争取早日的让教练八飞机完成试飞定型任务！”
掌声非常的热烈，洪都公司的员工们都乐坏了，妈呀，这是要全面的换装，得多少架啊。
到时候肯定都忙不过来了，不过这样加班加点的干，确实是太给力了，不但为国家做了贡献，而且工资收入肯定要比以前高得多啊。
接下来几位领导都做了重要的讲话，看得出来领导们对教练八飞机的研制工作是相当的满意。
领导们的讲话，那是赢得阵阵掌声，最后领导们为两架教练八飞机剪彩，这个下线仪式便算是完成了。
随后大家一起合影留念，领导们对教练八太感兴趣了，接下来他们便开始详细的参观了解。
李云鹏和张总师，那是全程的当起了解说员了。
一号手长爬进了座舱，李云鹏也跟着进了后座，为一号手长介绍座舱的设计，飞机怎么操作，怎么训练。
论专业水平，李云鹏确实是无人能及了，手长听了都不停地点头称赞。
确实手长也学到了不少知识，新型教练机原来和老式的有很大的不同，可以说太先进了。
教练八飞机还采用了不少的复合材料，所以机体更轻，寿命更长，涡扇发动机同样是可以省不少钱，虽然它的出厂成本要比同级涡喷高了不少，但是看长远呢，一台涡扇发动机的使用寿命可以涡喷发动机呢，算下来自然还是涡扇发动机更省钱，至少可以省一半。
现在这台小推力的涡扇发动机，已经完成了地面试车，性能非常不错，马上就要进行试飞了。
所以明年初教练八飞机的首飞，一点儿问题也没有。
手长们都高兴坏了，接下来他们又参观了洪都厂的其他车间，特别是先进的反舰导弹研制工作，手长们做出了重要指示。
在军民融合方面，洪都厂也是很不错的，民用产品卖得很好，赚了不少的钱。