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路劳顿。我是郑导的助理，姓张。车就在那边，咱们先上车暖和暖和，喝口热水。”
说着，把军用水壶递了过去。
林厂长和老谭正冻得够呛，也顾不得客气，接过水壶，轮流喝了几口温热水，一股暖流从喉咙滑到胃里，冻僵的身体似乎才缓过来一点。
“太感谢了，太感谢了！这北京……可真冷啊！”
林厂长呵着白气感叹，下意识地又缩了缩脖子。他这身行头在广东还算体面，到了北京这冰天雪地里，简直像纸糊的一样一吹就透了。
张家栋看他俩这样，赶忙和郑导交换了一个眼神。然后才主动伸手去接老谭肩上那个沉重的大帆布袋：“谭师傅，这袋子沉，我来吧。”
“不用不用，小伙儿，这个重，我扛得住……”老谭下意识地拒绝，但张家栋已经不由分说地接了过去，入手果然沉甸甸的，估计里面除了工具，还有可能是一些更重的板材小样或资料。
“没事，我年轻，力气大。咱们快上车吧，车上暖和。”
张家栋说着，已经拎着袋子转身引路。
林厂长看着这个话不多却体贴周到的“小张助理”，心里又添了几分好感。看来“夏朵”这边的人，办事挺周到。
就这样，四人顶着扑面的雪片，快步走到一辆蓝白相间的上海牌出租车旁。
车顶上已经积了薄薄一层雪。司机正是之前送张家栋和郑导去日坛公园的那位老师傅，他显然和郑导已经熟了，见到他们带着人过来，立刻从驾驶室出来，帮着拉开车门，嘴里还招呼着：“郑同志，张……哦，小张同志，接到人了？快上车，里头热乎着呢！”
在1984年初的北京，汽车是绝对的稀罕物。
除了国家机关、大型国营厂矿和少数涉外单位，极少有单位配有专车。像青岛合作社北京办事处这样的新设机构，更不可能有自己的车。主要的公务交通，除了公共交通，就是依靠租用出租车。
能随时叫到、甚至像这样让司机师傅愿意在风雪天里等候的出租车，本身就需要一点关系和额外的费用。
“李师傅，又麻烦您了！”郑导笑着应道，一边招呼林厂长和老谭，“林厂长，谭师傅，咱们快上车吧！”
林厂长和老谭连忙道谢，钻进温暖的车厢。
张家栋则是默默地将大帆布袋放进后备箱，然后坐进副驾驶。
李师傅利落地关好车门，回到驾驶座，一边发动车子一边说：“这雪下得邪性，路上可得慢点。郑同志，咱们还是直接奔日坛？”
“对，李师傅，还是老地方。”郑导答道，又回头对林厂长说，“林厂长，咱们先去办事处那边实地看看场地，您和谭师傅也好有个直观印象。”
“好，好！全听您安排。”林厂长连忙应道，心里对这份周到很是感激，“郑同志，小张同志，真是太麻烦你们了，这大雪天还专门跑一趟。说实话，我这还是头一回来北方，光听说冷，没想到……这么冷！”
他说着，又下意识地缩了缩肩膀。
郑导哈哈一笑：“林厂长，您这话说的！就是因为北方冷，咱们"夏朵"这羽绒服才有市场嘛！要都跟广东似的，我们这买卖可不好做了。”
这话说得风趣，车厢里的气氛轻松了些。
一直安静坐在副驾的张家栋，这时也自然地接过话头：“郑导说得对。不过，我们设立这个北京办事处，倒不单单是因为北方市场冷。更重要的是，北京是首都，信息、资源、人才汇聚，也是面向全国、甚至将来可能面向国际的一个窗口。把"门脸"安在这里，品牌站住了，后面的路才能走得更宽。”
他语气平淡，像是在陈述一件再自然不过的事，但话里的格局和野心，却让林厂长心中一动。
林厂长不由得点头赞同：“小张同志这话在
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