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量达到二，最大航程一公里，最大平飞速度一千公里每小时，升限一米！”
这些设计数据一说出来，领导和专家们都激动不已，因为这些数据，有些已经超过了美军正在研制中B52A战略轰炸机啊，当然还有B36战略轰炸机就更不用说了，轰六战略轰炸机可是比它们要先进。
要知道战略轰炸机是一个非常庞大的系统工程，涉及到相当多的技术，比喷气式战斗机还要复杂得多，而它的威慑力也是所有的战机都不能相比的。
所以说领导和专家们，现在就开始了震惊模式，因为李思远开始详细的介绍设计方案了。
首先是发动机，李思远为轰六战略轰炸机设计的先进的中涵道比涡扇发动机，要比现在美军研制的J57涡喷发动机强大太多了，不说推力了，这台涡扇发动机推力达到九十千牛，而J57涡喷发动机才四十千牛不到。
最关键的是油耗，因为采用了中等涵道比的涡扇设计，所以说这台发动机的油耗，只有J57涡喷发动机的一半。
所以在航程方面，轰六战略轰炸机绝对要比美军的战略轰炸机更远，比如同级别的B36战略轰炸机，航程只有一万公里不到，因为它采用的是混合动力，有活塞发动机，也有涡喷发动机。
这个涡喷发动机就太耗油了，所以B36战略轰炸机航程不及轰六战略轰炸机呢。
当然正在研制中的B52战略轰炸机也是如此，只有当B52战略轰炸机将来换了涡扇发动机，才有可能超过轰六，因为它的起飞重量更大，装八台发动机，起飞重量二百二十吨了。
只有采用涡桨动力的图略轰炸机，能够和轰六相当，只不过现在图略轰炸机，也才刚刚开始研制呢。
先进的涡扇发动机，将来还可以用来作为民航客机的动力，所以说是一举多得了，领导们看到这么先进的发动机设计方案，也不由得再次的惊叹，惊喜起来。
还有轰六战略轰炸机的气动布局，只要稍加改变，就可能变成大型客机啊，通过研制轰六战略轰炸机，可以积累大型飞机的研制经验。