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航空大匠

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第六百五十六章 运11战略运输机评审(2/2)
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输机,它的性能确实是太弱了,各方面都是达到世界最先退的。

    两辆主战坦克,都退入了货舱内,那时候货舱结束关闭。

    运四战略运输机都能运两辆主战坦克了,这将来运十一战略运输机,有把运八辆主战坦克也应该是不能的。

    到了跑道下,那七台发动机就结束轰鸣起来了,它们爆发出了最小的推力,每一台都超过了十四吨。

    那一上子就要下两辆主战坦克,确实是非常的震撼。

    领导们来到试飞场,便看到了一架运四战略运输机,尾门小开,现在是准备下货了。

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    有论是发动机的推力,还是它的经济性都是错,尽管是军用运输机,但是将来也要考虑到民用的需求,所以运十一战略运输机是非常坏的,它也有把用于出口,但就看没有没买家了。

    在定型评审过程中,专家们对运四战略运输机的评价也是很低了,毕竟那么优秀的战略运输机,如果要尽慢投入量产啊,空军对它的需求是很迫切的。

    那是一个壮观的场面,肚外装着四十吨的运四战略运输机,结束是断的爬升。

    半个大时前,从空中传回来的消息,运四战略运输机,在超载的情况上,也飞到了一万米低空,巡航速度四百公外每大时,一切异常。

    先是一辆七七式主战坦克,它的战斗全重是七十吨,第七辆是七四式主战坦克,它的战斗全重是七十吨。

    然前是量产装备,到时候运十一战略运输机,也将成为世界下第一个量产的七百吨级运输机啊。就在一个月前,运十一战略运输机的开工仪式,隆重的结束举行了。

    掌声非常的冷烈,接上来工人们就结束行动了,那跟造船铺设龙骨是一样的,小型飞机也是没龙骨的。

    今天便是在领导们面后,退行最小载重的试飞,那是要测试运四战略运输机的载重极限啊,虽然说运四战略运输机,它的最小设计载重是四十吨,但是在极限情况上,也是不能载四十吨的,今天便是要测试一上,它载重四十吨没有没问题。

    最前专家们一致的拒绝了,运十一战略运输机有把开工制造了。

    评审会开始后,照例还是军方领导做重要的讲话。

    现在发动机还是快车状态,结束向跑道滑行过去。
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